Inhoudsopgave
Advertenties
9-18
Rijden en bedienen
Telkens als de auto wordt gestart,
gaat de auto terug naar de normale
modus om een kleinere accureserve
te handhaven voor normaal rijden.
Hold-modus
De hold-modus is alleen beschik-
baar als de auto in de elektrische
modus staat. In deze modus wordt
de resterende acculading in een
reservevoorraad geplaatst, die de
bestuurder naar wens kan
gebruiken. Als u deze modus selec-
teert, gaat de auto naar de verlen-
gingsmodus actieradius om de
accureserve te handhaven.
Als u de hold-modus afsluit, wordt
de reservevoorraad acculading weer
beschikbaar en gaat de auto terug
naar de elektrische modus. Bij een
directe overgang van de
hold-modus naar de bergmodus
wordt de weergegeven elektrische
radius aangepast voor de reserve-
voorraad van de lading voor de
bergmodus.
De hold-modus heeft geen invloed
op de normale acceleratie of
remprestaties van de auto.
Druk op de knop DRIVE MODE
(rijmodus) om de hold-modus te
selecteren.
Druk weer op de knop DRIVE
MODE (rijmodus) om terug naar de
normale modus te gaan; die modus
wordt na drie seconden actief.
Het lampje voor de hold-modus gaat
branden als de hold-modus wordt
geselecteerd. Zie Lampje voor de
hold-modus op pagina 5 21.
Telkens als de auto wordt gestart,
gaat de auto terug naar de normale
modus.
Geen brandstof/motor
niet beschikbaar
Als de auto geen brandstof meer
heeft of de motor door een storing
niet start, dan kan de auto nog altijd
in de elektrische modus rijden. De
auto reageert minder snel bij accele-
reren. Berichten op het DIC geven
het verlaagde aandrijfsvermogen
aan, dat de motor niet beschikbaar
is en dat de auto brandstof of onder-
houd nodig heeft.
Als er brandstof is getankt of als de
storing is verholpen, dan start de
motor de volgende keer dat de auto
wordt ingeschakeld om een zelftest
uit te voeren en de DIC-berichten
worden niet meer weergegeven. Als
de motor is gestart, blijft de auto
normaal werken in de elektrische
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
