6.11.3.4
Onderstelregeling "Volledig onder"
Selectie "Volledig onder"
De onderstelcilinders van de achterassen schuiven volledig in en de machine gaat
omlaag.
Gemakkelijker het bijtanken van de machine
6.11.3.5
Onderstelregeling "Noodmodus"
Selectie "Noodmodus"
Bij de selectie "Noodmodus" kunt u net als bij de selectie "Handmatig" de rechter en
de linker onderstelcilinder per zijde in- of uitschuiven
tie "Noodmodus" wordt de rijsnelheid in tegenstelling tot de selectie "Handmatig" niet
op 5 km/u begrenst.
De noodmodus komt van pas wanneer bijv. een afstandsmeetsysteem of een druksen-
sor in het onderstel is uitgevallen. Door de noodmodus kan het onderstel handmatig
worden ingesteld, of er kan zonder automatische functie betrekkelijk onbeperkt verder
worden gewerkt.
De selectie "Noodmodus" wordt bij het uitschakelen van het contact niet opgesla-
gen. Als tijdens de noodmodus het contact wordt uit- en weer ingeschakeld, dan is de
onderstelregeling daarna automatisch op "Handmatig" ingesteld. De bestuurder moet
de noodmodus iedere keer opnieuw selecteren.
Het gebruik van de noodmodus valt onder de eigen verantwoordelijkheid van de
bestuurder.
Schade die het gevolg is van het gebruik van de noodmodus valt niet onder de garan-
tie. Dergelijke schade wordt niet met een versoepelde regeling gerepareerd.
6.11.4
Kantelen handmatig
Gevaar voor dodelijke verwondingen bij het kantelen van de machine.
– Let erop dat er zich geen personen in de gevarenzone bevinden wanneer de
machine kantelt!
OPGELET
GEVAAR
Onderstel "R-Balance"
(Zie Pagina
220). Bij de selec-
24
Bediening
25
221 / 580