Inhoudsopgave
Advertenties
De controlesymbolen resp. gaan na het inschakelen van het contact bran-
den.
Als de veiligheidsgordel op de achterste zitplaats wordt omgegespt resp. afge-
daan, gaat het betreffende symbool kort branden en geeft hiermee de actuele
gordelstatus aan.
Dynamo
Lees en bekijk eerst
op bladzijde 44.
Het controlesysteem brandt, als de accu bij draaiende motor niet wordt ge-
laden.
De hulp van een specialist inroepen.
VOORZICHTIG
Als tijdens het rijden bovendien naast het symbool ook het symbool gaat
branden,
niet verder rijden - gevaar voor motorschade! De motor afzetten
en de hulp van een specialist inroepen.
Koelvloeistof
Lees en bekijk eerst
op bladzijde 44.
Koelvloeistofpeil te laag
Bij een te laag koelvloeistofpeil gaat het controlesymbool branden en op het
display van het instrumentenpaneel wordt de volgende aanwijzing weergege-
ven.
Controleer koelvloeistof! Instructieboekje!
KOELVLOEISTOF CONTROLEREN
›
Stoppen, de motor afzetten en het koelvloeistofpeil controleren
209.
›
Bij een te laag koelvloeistofpeil moet koelvloeistof worden bijgevuld
na
210.
Als na het bijvullen van koelvloeistof en het inschakelen van het contact het
controlesymbool niet gaat branden, kan de rit worden voortgezet.
Als het koelvloeistofpeil in het voorgeschreven gebied ligt en het controlesym-
bool na het inschakelen van het contact opnieuw brandt, dan kan er een
storing in de koelluchtventilator zijn.
›
Het contact uitschakelen.
›
De zekering voor de koelluchtventilator controleren en deze zo nodig ver-
vangen
» pagina
Als het koelvloeistofpeil alsmede de ventilatorzekering in orde zijn en het con-
trolesymbool na het inschakelen van het contact opnieuw brandt,
verder rijden!
De hulp van een specialist inroepen.
Koelvloeistoftemperatuur te hoog
Bij een te hoge koelvloeistoftemperatuur gaat het controlesymbool branden
en op het display van het instrumentenpaneel wordt de volgende aanwijzing
weergegeven.
Motor oververhit. Stop! Instructieboekje!
STOP MOTOR OVERVERHIT
›
Stoppen en de motor afzetten.
›
Het contact inschakelen en wachten tot de koelvloeistoftemperatuurmeter
weer de normale waarde heeft
›
De rit pas weer voortzetten nadat het controlesymbool is uitgegaan.
ATTENTIE
Voorzichtig het koelvloeistofexpansiereservoir openen. Bij een warme
■
motor staat het koelsysteem onder druk - gevaar voor verbranding! Laat
daarom voor het losdraaien van de vuldop de motor afkoelen.
De koelluchtventilator niet aanraken. De koelluchtventilator kan ook bij
■
uitgeschakeld contact vanzelf worden ingeschakeld, gevaar voor verwon-
dingen!
VOORZICHTIG
Verstralers en andere aanbouwdelen voor de luchttoevoer verslechteren de
» pagina
■
koelwerking van de koelvloeistof.
De radiateur nooit afdekken, er bestaat gevaar voor een oververhitte motor.
» pagi-
■
Motoroliedruk
Lees en bekijk eerst
Bij een knipperend controlesymbool is de motoroliedruk te laag.
242, Zekeringen in de motorruimte.
» pagina
34.
op bladzijde 44.
Instrumenten en controlelampjes
niet
45
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
