Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Modus Individual; Proactieve Inzittendenbescherming - Skoda Octavia 2014 Instructieboekje

Inhoudsopgave

Advertenties

De keuze van deze modus heeft met name betrekking op de werking van de
volgende systemen.
Motor (aandrijving)
De acceleratie van de wagen verloopt rustiger dan in de modus Normal.
Het schakeladvies wordt zodanig geregeld, dat een zo laag mogelijk brand-
stofverbruik wordt gerealiseerd
» pagina
Indien het start-stopsysteem handmatig is gedeactiveerd
deze automatisch geactiveerd.
De automatische versnellingsbak wordt automatisch in de modus E ge-
zet
» pagina
140.
Het motorgeluid is in het interieur minder sterk waarneembaar dan in de mo-
dus Normal
.
1)
Automatische afstandsregeling (ACC)
De acceleratie van de wagen vindt bij de afstandsregeling rustiger plaats dan
in de modus Normal
» pagina
158.
Adaptieve koplampen (AFS)
Het systeem wordt automatisch gedeactiveerd
Airconditioning (Climatronic)
De airconditioning wordt zodanig geregeld om energie te sparen. Om deze re-
den kan bijvoorbeeld de gewenste interieurtemperatuur later dan in de modus
Normal worden bereikt.
Let op
De rijmodus Eco is bij gebruik van een aanhangwagen niet beschikbaar. In-
dien de wagen elektrisch met een aanhangwagen is verbonden en de wagen
zich hierbij in de rijmodus Eco bevindt, wordt automatisch de rijmodus Normal
ingesteld.
De maximale acceleratie (kick-down-functie) is ook in de rijmodus Eco moge-
lijk.
1)
Geldt voor Octavia RS, Octavia Combi RS.
50.
» pagina
167, wordt
» pagina
78.

Modus Individual

Lees en bekijk eerst
op bladzijde 170.
In de modus Individual kan voor elk afzonderlijk systeem tussen Normal, Sport
en Eco worden gekozen
»
Instructieboekje infotainment, hoofdstuk Wagenin-
stellingen.

Proactieve inzittendenbescherming

Inleiding voor het onderwerp
In dit hoofdstuk vindt u informatie over de volgende onderwerpen:
Werking
De proactieve inzittendenbescherming (hierna systeem) verhoogt de veiligheid
van de inzittenden op de voorstoelen in situaties die tot een aanrijding of tot
het over de kop slaan kunnen leiden.
ATTENTIE
De hogere veiligheid door de proactieve inzittendenbescherming mag
geen aanleiding zijn tot het nemen van grotere risico's - gevaar voor onge-
vallen!
De snelheid en rijstijl aanpassen aan het actuele weer, het wegdek, het
zicht en de verkeersomstandigheden.
Let op
De levensduur van de systeemcomponenten wordt elektronisch bewaakt.
Meer informatie
» pagina
42,
Veiligheidssystemen.
Werking
Lees en bekijk eerst
op bladzijde 171.
Het systeem wordt iedere keer bij het inschakelen van het contact geactiveerd
en is gereed onder de volgende omstandigheden automatisch in te grijpen.
De motor draait.
De wagen rijdt met een snelheid van meer dan 30 km/h.
171
171
Hulpsystemen

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave