Inhoudsopgave
Advertenties
De inparkeermanoeuvre is niet mogelijk, omdat in het systeem een storing is
opgetreden. De hulp van een specialist inroepen.
Ingreep ASR. Stuur overnemen!
De inparkeermanoeuvre is door een ASR-ingreep beëindigd.
Park Assist: knipperlicht aan en achteruit insch!
Aan de voorwaarden voor het uitparkeren met behulp van het systeem is vol-
daan. Het knipperlicht en de achteruitversnelling inschakelen.
Aut. uitparkeren niet mogelijk. Ruimte te klein.
Het uitparkeren met behulp van het systeem is niet mogelijk. De parkeerruim-
te is te klein.
Remingreep. Snelheid te hoog.
De snelheid was tijdens de parkeermanoeuvre te hoog en is automatisch ver-
laagd.
Snelheidsregelsysteem
Inleiding voor het onderwerp
In dit hoofdstuk vindt u informatie over de volgende onderwerpen:
Werking
Bedieningsbeschrijving
Het snelheidsregelsysteem (SRS) houdt de ingestelde snelheid constant, zon-
der dat het gaspedaal hoeft te worden bediend.
De toestand waarbij de GRA de snelheid constant houdt, wordt hierna als re-
geling aangeduid.
ATTENTIE
De GRA dient alleen als ondersteuning en ontslaat de bestuurder niet van
■
de verantwoording voor het bedienen van de wagen.
De snelheid altijd aanpassen aan het actuele weer, het wegdek, het zicht
■
en de verkeersomstandigheden.
Na het bedienen van het koppelingspedaal vindt geen onderbreking van
■
de regeling plaats! Als bijvoorbeeld een andere versnelling is ingeschakeld
en het koppelingspedaal wordt losgelaten, wordt de regeling voortgezet.
Werking
Afbeelding 146 Display van het instrumentenpaneel: Voorbeelden van
statusindicaties van het snelheidsregelsysteem
Lees en bekijk eerst
Statusindicaties van het snelheidsregelsysteem
Snelheid ingesteld, regeling inactief (de cijfers van de snelheidsindicatie
worden klein resp. grijs afgebeeld).
Regeling actief (de cijfers van de snelheidsindicatie worden groot resp. ge-
accentueerd afgebeeld).
Geen snelheid ingesteld.
Systeemfout - De hulp van een specialist inroepen.
157
158
Basisvoorwaarden voor het starten van de regeling
Het snelheidsregelsysteem is geactiveerd .
Bij wagens met schakelbak is de tweede versnelling of een hogere ver-
snelling ingeschakeld.
Bij wagens met automatische versnellingsbak staat de keuzehendel in
stand D/S of in de tiptronic-stand.
De actuele snelheid moet hoger zijn dan circa 20 km/h.
Dit is echter alleen mogelijk als motorvermogen resp. motorremwerking dit
toelaten.
ATTENTIE
Als het motorvermogen resp. de motorremwerking niet voldoende is om de
ingestelde snelheid aan te houden, moet de bediening van de wagen wor-
den overgenomen!
op bladzijde 157.
» Afbeelding 146
Hulpsystemen
157
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
