Inhoudsopgave
Advertenties
48
Ontgrendelen en vergrendelen
Voor de bediening van de elektrische kofferklep zijn er meerdere mogelijkheden:
Druk gedurende circa 1 seconden op de toets voor de ontgrendeling van de koffer-
klep op de radiografische afstandsbediening,
A
bladzijde 47, afb. 32
met de greep
A
A
door middel van de toets
aan de onderkant van de kofferkelp (alleen bij
B
geopende klep toegankelijk),
door middel van de toets op de middenconsole
ATTENTIE!
Ga bij het sluiten van de klep nooit in het sluitbereik van de klep staan - gevaar
voor ongevallen!
Voorzichtig!
In een kritieke situatie kan de klepbeweging door een korte, snelle beweging tegen
de klep stoppen.
Controleer voor het openen resp. sluiten van klep of zich in het openings- resp.
sluitbereik geen voorwerpen bevinden die de beweging kunnen hinderen (bv. lading
op de dakbagagedrager of op de aanhanger, enz.). - Gevaar voor beschadiging van de
klep!
Let erop dat boven de geopende kofferklep nog minstens 10 cm vrije ruimte is (bv.
afstand van het plafond van de garage). Anders kan het gebeuren dat de vrije ruimte
boven de geopende klep na een ontlasting van de auto (bv. na het uitladen) niet meer
voldoende is - Gevaar van beschadiging van de klep!
Afb. 33 Bediening van de klep - Toets op
de middenconsole
boven het kenteken,
afb.
33.
probeer niet om de klep tijdens de elektrische sluitprocedure manueel te sluiten.
Het systeem van de elektrische kofferklep kan daarbij worden beschadigd.
Als u de klep manueel sluit, let er dan op dat u bij het narukken van de klep in het
slot op het midden van de kant boven het Skoda-logo drukt.
Aanwijzing
Als het elektrische openen van de klep met de toets op de radiografische afstands-
bediening of met de toets op de middenconsole werd uitgelokt, weerklinkt tijdens de
beweging van de klep een onderbroken akoestisch signaal.
De elektrische kofferklep is met een krachtbegrenzing uitgerust. Als de klep bij het
sluiten op een hindernis stoot, stopt ze en weerklinkt een akoestisch signaal. Bij het
snel instappen in de wagen tijdens de openings- resp. de sluitprocedure van de koffer-
klep, kan het zijn dat er een ruk door de hele wagen gaaten dat daardoor de klapbe-
weging wordt onderbroken - de krachtbegrenzing wodt geactiveerd.
Het manuele openen en sluiten van de kofferklep is slechts in uitzonderlijke
gevallen, en weliswaar langzaam, zonder bruuske bewegingen - mogelijk in de buurt
van het midden van de klep; door bediening aan de zijkanten van de klep kan de elek-
trische klep worden beschadigd.
Als de klep is belast (bv. door een hoge sneeuwlaag), kan het openen van de klep
onder bepaalde omstandigheden stoppen. Om de elektrische werking van de klep te
waarborgen, moet u de klep ontlasten.
Beschrijving van de bediening
Afb. 34 Benaming van de bereiken
Advertenties
Inhoudsopgave
