Zodra de auto in beweging is, ontstaat zowel bij de auto als bij de inzittenden van de
auto bewegingsenergie, de zogenaamde kinetische energie. De grootte van de kineti-
sche energie hangt in belangrijke mate af van de snelheid en het gewicht van de auto
en de inzittenden van de auto. Bij toenemende snelheid en toenemend gewicht moet
bij een aanrijding meer energie worden geabsorbeerd.
De snelheid van de auto is echter toch de belangrijkste factor. Als de snelheid bijvoor-
beeld van 25 km/h tot 50 km/h wordt verdubbeld, wordt de bewegingsenergie vervier-
voudigd.
De veelgehoorde mening dat het mogelijk is het lichaam bij een lichte aanrijding met
de handen tegen te houden, is verkeerd. Al bij geringe aanrijdingssnelheden worden
krachten op het lichaam werkzaam die niet meer kunnen worden opgevangen.
Ook al rijdt u maar met een snelheid van 30 km/h tot 50 km/h, dan nog zijn bij een
ongeluk krachten op het lichaam werkzaam die gemakkelijk meer dan 10.000 N
(Newton) kunnen bedragen. Dat komt overeen met een gewichtsbelasting van één ton
(1000 kg).
Bij een frontale aanrijding worden inzittenden die geen gordel dragen naar voren
geslingerd en klappen zonder controle tegen delen van de auto in het interieur zoals
stuurwiel, dashboard, voorruit
gordel kunnen onder bepaalde omstandigheden zelfs uit de auto worden geslingerd.
Dit kan leiden tot dodelijk letsel.
Ook voor de passagiers op de achterbank is het belangrijk een gordel te dragen, omdat
zij bij een aanrijding zonder controle door de auto worden geslingerd. Een mede-inzit-
tende op de achterbankzitting die geen gordel draagt brengt niet alleen zichzelf in
gevaar, maar ook degene die vóór hem zit
Belangrijke veiligheidsinstructies bij de omgang met
veiligheidsgordels
De juiste omgang met de veiligheidsgordels verkleint aanzienlijk de
kans op letsel!
ATTENTIE!
De gordelband mag niet zijn ingeklemd of verdraaid of langs scherpe
kanten schuren.
Bediening
Veiligheid
bladzijde 170, afb. 149
- links. De inzittenden zonder
bladzijde 170, afb. 149
Aanwijzingen voor het
rijden
ATTENTIE! Vervolg
Het verloop van de gordelband is voor de maximale beschermende werking
van de veiligheidsgordel van grote betekenis bladzijde 172, 'Hoe worden
veiligheidsgordel goed gedragen?'.
Met een veiligheidsgordel mogen nooit twee personen gelijktijdig (ook
geen kinderen) worden vastgemaakt .
De veiligheidsgordels bieden alleen maar maximale bescherming in de
juiste zitpositie bladzijde 166, 'Juiste zitpositie'.
De gordelband mag niet over vaste of breekbare voorwerpen (bijv. bril,
ballpoint, bos sleutels) lopen omdat daardoor letsel kan ontstaan.
Dikke kleding (bijv. een regenjas over het colbertjasje) heeft een negatieve
invloed op het correct dragen en de werking van de veiligheidsgordels.
Het gebruik van klemmen of andere voorwerpen voor het instellen van de
veiligheidsgordels (bijv. voor het inkorten van de gordels bij kleinere personen)
is verboden.
De slotgesp mag alleen in het bij de betreffende zitting behorende slotdeel
worden gestoken. Het verkeerd omdoen van de veiligheidsgordel beïnvloedt
de beschermende werking hiervan en de kans op letsel neemt toe.
De leuningen van de voorstoelen mogen niet te ver naar achteren staan,
omdat anders de werking van de veiligheidsgordel teniet kan worden gedaan.
De gordelband moet schoon worden gehouden. Een vuile gordelband kan
de werking van de gordeloprolautomaat nadelig beïnvloeden bladzijde 217,
- rechts.
'Veiligheidsgordels'.
De geleider van de slotgesp mag niet door papier of iets dergelijks zijn
verstopt omdat dan de gordelgesp niet vast kan klikken.
Controleer regelmatig de staat van uw veiligheidsgordels. Als het gordel-
weefsel, de gordelverbindingen, de oprolautomaten of het slotdeel is bescha-
digd, moet de betreffende veiligheidsgordel door een Škoda-dealer worden
vervangen.
De veiligheidsgordels mogen niet worden uitgebouwd een ook mag er niet
op enige wijze wijzigingen aan worden aangebracht. Probeer niet de veilig-
heidsgordel zelf te repareren.
Gebruikvoorschriften
Veiligheidsgordels
Raad en daad
Technische gegevens
171