Inhoudsopgave
Advertenties
244
Raad en daad
– Breng het reservewiel aan en draai de wielbouten handvast.
– Wagen laten zakken.
– Draai met behulp van de wielsleutel steeds de tegenover elkaar liggende wiel-
bouten (kruiselings) vast wielbeveiligingsbout* als laatste bladzijde 245.
– Monteer de wieldop.
Aanwijzing
Alle wielbouten moeten schoon en goed gangbaar zijn.
In geen geval mogen de wielbouten worden ingevet of ingeolied!
Let bij de montage van draairichtinggebonden banden op de draairichting
bladzijde 234.
Afsluitende werkzaamheden
Na het vervangen van de band moeten de volgende werkzaamheden worden uitge-
voerd.
– Berg het defecte wiel op en zet het vast met de speciale bout in de reservewielkom
bladzijde 242, afb.
195.
– Berg het boordgereedschap op zijn plaats op.
– Controleer zo snel mogelijk de bandenspanning van het gemonteerde reserve-
wiel.
– Laat het aantrekmoment van de wielbouten zo snel mogelijk met een moment-
sleutel controleren. Stalen en lichtmetalen velgen moeten met een aantrekmo-
ment van 120 Nm worden vastgezet.
– Verwissel de beschadigde band resp. informeer bij een vakbedrijf naar de repara-
tiemogelijkheden.
ATTENTIE!
Als de auto achteraf met andere banden dan af fabriek wordt uitgerust, moeten
de aanwijzingen op bladzijde 236 in acht worden genomen.
Aanwijzing
Als bij het verwisselen van een wiel wordt geconstateerd, dat de wielbouten zijn
geoxideerd en zwaar draaien, moeten de bouten voor het controleren van het aantrek-
moment worden vervangen.
Rijd tot aan het controleren van het aantrekmoment voorzichtig en alleen met een
matige snelheid.
Wielsierdop*
Lostrekken
– Haak de draadbeugel uit het boordgereedschap vast aan de versterkte rand van de
wielkuip.
– Schuif de wielsleutel door de beugel, laat de wielsleutel op de band rusten en trek
de wieldop los.
Inbouwen
– Druk de wieldop eerst bij de uitsparing voor het ventiel op de velg. Druk aanslui-
tend hierop de wieldop zo op de velg, dat deze over de gehele omtrek correct
aangrijpt.
Voorzichtig!
Druk de wieldop met de hand aan, sla hier niet op! Bij het slaan, vooral op die
plaatsen waar de wieldop nog niet in de velg zit, kan de geleiding en de centrering van
de wieldop worden beschadigd.
Controleer voor de montage van de wieldop op een stalen velg waarbij een veilig-
heidsbout is aangebracht, of deze bout in de boring vlak bij het ventiel is aangebracht
bladzijde 246, 'Beveiliging van de wielen tegen diefstal*'.
Advertenties
Inhoudsopgave
