b) Bedien- und Anzeige-Elemente des Kreisels
Achtung!
Der Kreisel ist ab Werk bereits optimal an
den Hubschrauber „Beginner Falcon V2"
angepasst, so dass im Normalfall keine Ver-
änderungen am Kreisel durchgeführt werden
müssen.
Sollte dies jedoch nicht der Fall sein, haben
Sie nachfolgend beschriebene Einstellmög-
lichkeiten.
Einstellregler für die Wegbegrenzung des Heckservos „LIMIT" (siehe Bild 20, Pos. 1)
Mit diesem Regler stellen Sie den maximal möglichen Ausschlag des Heckservos ein. Lenken Sie dazu den Steuer-
knüppel für die Heck-Funktion voll zur Seite aus und stellen den Regler so ein, dass der maximale Steuerweg erreicht
wird. Das Servo darf mechanisch nicht begrenzt werden bzw. die Anlenkung des Heckrotors auf Anschlag laufen.
Einstellregler für die Verzögerung des Heckservos „DELAY" (siehe Bild 20, Pos. 2)
Wenn Sie ein Hochgeschwindigkeits-Servo einsetzen, so können Sie den Wert auf 0 eingestellt lassen. Sollten Sie ein
langsameres Servo einsetzen, so kann u.U. eine Korrektur erforderlich werden. Wenn der Modellhubschrauber nach
einer Pirouette die Drehbewegung nicht unverzüglich stoppt, erhöhen Sie am Einstellregler die Verzögerungszeit in
kleinen Schritten.
LED-Anzeige für die jeweiligen Betriebszustände (siehe Bild 20, Pos. 3)
Der Kreisel ist mit einer LED-Anzeige ausgestattet, die Ihnen über die momentanen Betriebszustände des Systems
Auskunft gibt:
Die LED blinkt kontinuierlich
schnell.
Die LED leuchtet ständig.
Die LED leuchtet nicht, obwohl
der Kreisel im Betrieb ist.
Die LED blinkt kontinuierlich
langsam.
Die LED blinkt.
Die LED blinkt 2 Mal rhythmisch. Im AVCS-Modus weicht das Eingangssignal von der abgespeicherten Neut-
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Der Kreisel befindet sich in der Initialisierungsphase unmittelbar nach dem
Einschalten.
Der Kreisel arbeitet im AVCS-Modus.
Der Kreisel arbeitet im Normal-Modus.
Der Kreisel erhält vom Empfänger kein Steuersignal für das Heckservo. Ent-
weder ist der Sender nicht in Betrieb oder die Steckverbindung am Empfänger
ist nicht korrekt.
Der Kreisel wurde im Normal-Modus eingeschaltet, konnte aber in der Initiali-
sierungsphase die Daten nicht korrekt auswerten. Damit die korrekte Neutral-
stellung des Heckservos vom Kreisel gespeichert werden kann, schalten Sie
den Sender in den AVCS-Modus und schalten den Kreisel erneut ein.
ralstellung ab. Dieses Blinkzeichen wird abgegeben, wenn der Steuerknüppel
bewegt wird oder der Trimmhebel für die Heckfunktion verstellt wurde.
Bild 20
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