c) Régler l'alignement des pales
Il est nécessaire, pour que le modèle réduit d'hélicoptère
fasse un vol plané calme, que les deux pales du rotor
principal tournent à la même hauteur.
Pour ce faire, mettez l'hélicoptère en vol plané et ob-
servez, du côté, les niveaux des cercles des pales du
rotor principal.
Si les extrémités des deux pales de rotor tournent à la
même hauteur, leur alignement est correct (voir fig. 33,
schéma B).
Si une pale tourne plus haut ‚voir fig. 33 schéma A) vous
devez régler l'alignement.
Les rubans adhésifs de couleur utilisés pour l'équilibrage
des pales de rotor vous aident à mieux identifier quelle
pale de rotor n'est pas alignée.
Avant de régler l'alignement, vérifiez si la tige de masse-
lottes est absolument droite.
Si l'extrémité d'une pale de rotor (2) tourne trop haut,
vous devez décrocher la tringle d'asservissement de
la tige de masselottes (3) à l'extrémité supérieure et la
raccourcir légèrement en tournant les coussinets sphé-
riques.
Si l'extrémité de la pale tourne trop bas, il faut rallonger la tringle d´asservissement correspondante.
Si vous avez utilisé un ruban adhésif de couleur pour l'équilibrage des pales de rotor, vous voyez facilement
quelle extrémité de pale est trop haute ou trop basse.
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Figure 33