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Beschikbare talen
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18.
Synchronisation de précision du modèle réduit
d'hélicoptère
a) Réglage des tringles d'asservissement du plateau oscillant
Si vous devez beaucoup dérégler les compensateurs du tangage ou du roulis pour que l'hélicoptère puisse planer
de manière stable, vous avez la possibilité d'ajuster mécaniquement l'articulation du plateau oscillant. À cet effet, il
s'avère utile de démonter la verrière de la cabine.
Veuillez noter que l'hélicoptère doit systématiquement voler dans la direction dans laquelle le plateau oscillant est
également incliné ou basculé. Lorsque l'hélicoptère tend constamment à dériver vers la gauche, l'articulation doit être
réglée en veillant à ce que le plateau oscillant reste incliné vers la droite. Lorsque l'hélicoptère tend constamment à
dériver vers l'avant, l'articulation doit être réglée en veillant à ce que le plateau oscillant reste incliné vers l'arrière.
Attention !
Débranchez toujours la batterie de propulsion du modèle réduit avant d'effectuer les travaux de mainte-
nance et d'ajustage sur le mécanisme.
Si le plateau oscillant (1) devait encore légèrement être
de travers et que l'hélicoptère vole ainsi constamment
dans une direction, vous pouvez alors décrocher les
coussinets sphériques (2) des tringles d'asservissement
(3) sur les bras du plateau oscillant (4) puis régler la
longueur des tringles en les tournant.
Pour accrocher et décrocher les coussinets sphériques,
employer de préférence une petite pincette ou une pince
pointue.
Travaillez avec le doigté requis afin d'éviter toute dété-
rioration de la commande du plateau oscillant et de ne
pas casser de pièces.
Réglez maintenant les tringles d'asservissement de ma-
nière à offrir au modèle réduit d'hélicoptère un vol stati-
onnaire stable sans devoir dérégler les compensateurs
du tangage et du roulis très loin de la position médiane.
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Figure 31
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