20
IDENTIFICATIEMAGNETISATIE (met ID-run motor ingesteld op ID MAGN)
Druk op de LOC/REM-toets om naar lokale besturing te gaan (L
zichtbaar op de eerste regel).
Druk op
om de identificatiemagnetisatie te starten. De motor
wordt gedurende 20 tot 60 s bij 0 toeren gemagnetiseerd. Er
worden drie waarschuwingen weergegeven:
De eerste waarschuwing wordt weergegeven wanneer de
magnetisatie start.
De tweede waarschuwing wordt weergegeven terwijl magnetisatie
plaatsvindt.
De derde waarschuwing wordt weergegeven wanneer de
magnetisatie is voltooid.
Controleer de draairichting van de motor.
- Druk op ACT om de statusregel zichtbaar te maken.
- Verhoog de toerentalreferentie van nul tot een lage waarde door
op REF te drukken en vervolgens de pijltoetsen (
) te gebruiken.
- Druk op
- Controleer of de motor in de gewenste richting draait.
- Stop de motor door op
De draairichting van de motor wordt als volgt gewijzigd:
- Koppel de omvormer los van het voedingsnet en wacht 5 minuten
totdat de condensatoren van de tussenkring ontladen zijn. Meet de
spanning tussen elke ingangsklem (U1, V1 en W1) en aarde met
een multimeter om te waarborgen dat de omvormer ontladen is.
- Verwissel twee fasegeleiders van de motorkabel bij de
motorklemmen of bij de aansluitkast van de motor.
- Controleer de wijziging door netspanning aan te leggen en de
hierboven beschreven test uit te voeren.
TOERENTALLIMIETEN EN ACCELERATIE-/DECELERATIETIJDEN
Minimumtoerental instellen.
Maximumtoerental instellen.
Acceleratietijd 1 instellen.
Opmerking: Controleer tevens acceleratietijd 2, als uw toepassing
twee acceleratietijden nodig heeft.
Opstarten en besturing via de I/O
DRAAIRICHTING VAN DE MOTOR
om de motor te starten.
te drukken.
1 L -> 1242.0 rpm
**WAARSCHUWING**
MOTOR START
1
**WAARSCHUWING**
ID MAGN
1 L ->0,0 rpm
**WAARSCHUWING**
ID VOLTOOID
1
FREQ
STROOM
VERMOGEN
,
,
of
1 L ->0,0 rpm
20 LIMIETEN
01 MINIMUM TOERENTAL
[ ]
1 L ->0,0 rpm
20 LIMIETEN
02 MAXIMUM TOERENTAL
[ ]
1 L ->0,0 rpm
22 ACCEL/DECEL
02 ACCELER TIJD 1
[ ]
I
L->
0.0 rpm
I
O
L->[xxx] rpm
I
xxx Hz
xx A
xx %
draairichting
vooruit
draairichting
achteruit
O
O
O