Advertenties
106
Nr.
Naam/Waarde
01.46
SAVED KWH
01.47
SAVED GWH
01.48
SAVED AMOUNT
01.49
SAVED AMOUNT M
01.50
SAVED CO2
01.51
SAVED CO2 KTON
02 ACTUELE GEGEVENS
02.01
TOERENTAL REF 2
02.02
TOERENTAL REF 3
02.09
KOPPEL REF 2
02.10
KOPPEL REF 3
02.13
KOPPEL GEBR REF
02.14
FLUX REF
02.17
GESCHAT TOERENTAL Geschatte motortoerental. 100% komt overeen met het absolute
02.18
GEMETEN TOERENTAL Gemeten werkelijke toerental (nul als geen pulsgever wordt gebruikt).
02.19
MOTOR ACCELERATIE
02.20
GEBRUIKER STROOM
03 ACTUELE GEGEVENS
03.01
HOOFD CTRL WOORD
03.02
HOOFD
STATUSWOORD
03.03
AUX STATUSWOORD
Actuele signalen en parameters
Beschrijving
Energie bespaard in kWh vergeleken met rechtstreekse online
motoraansluiting.
Zie
parametergroep45 ENERGY OPT
Energie bespaard in GWh vergeleken met rechtstreekse online
motoraansluiting.
Geldbesparing vergeleken met rechtstreekse online motoraansluiting.
Deze waarde is een vermenigvuldiging van de parameters
KWH en
45.02
ENERGY TARIFF1.
Zie parametergroep
45 ENERGY OPT
Geldbesparing in miljoenen vergeleken met rechtstreekse online
motoraansluiting.
Beperking van CO
-uitstoot in kilogram vergeleken met rechtstreekse
2
online motoraansluiting. Deze waarde wordt berekend door bespaarde
energie in megawatt-uur te vermenigvuldigen met 500 kg/MWh.
Zie parametergroep
45 ENERGY OPT
Beperking van CO
-uitstoot in kiloton vergeleken met rechtstreekse
2
online motoraansluiting.
Signalen voor het controleren van de toerental- en koppelreferenties.
Beperkte toerentalreferentie. 100% komt overeen met het absolute
toerentalmaximum van de motor.
Toerentalreferentiecurve. 100% komt overeen met het absolute
toerentalmaximum van de motor.
Uitgang toerenregeling. 100% komt overeen met het nominale
motorkoppel.
Koppelreferentie. 100% komt overeen met het nominale motorkoppel.
Koppelreferentie na frequentie-, spanning- en koppelbegrenzers. 100%
komt overeen met het nominale motorkoppel.
Fluxreferentie als percentage.
toerentalmaximum van de motor.
100% komt overeen met het absolute toerentalmaximum van de motor.
Motor acceleratie berekend uit signaal
Gemeten motorstroom als percentage van de stroom van de gebruikers-
belastingcurve. Stroom van de gebruikers-belastingcurve wordt
gedefinieerd door parameters 72.02...72.09. Zie het onderdeel
Belastingscurve gebruiker
Datawoorden voor het controleren van veldbusommunicatie (elk gegeven
is een 16-bits datawoord).
Een 16-bit datawoord. Zie het onderdeel
CONTROLWOORD
op pagina 224.
Een 16-bit datawoord. Zie het onderdeel
STATUSWOORD
op pagina 225.
Een 16-bit datawoord. Zie het onderdeel
WOORD
op pagina 233.
op pagina 172.
op pagina 172.
op pagina 172.
01.02
MOTOR SPEED.
op pagina 87.
03.01 HOOFD
03.02 HOOFD
03.03 AUXILIARY STATUS
FbEq
1 = 100 kWh
1 = 1 GWh
1 = 100 cur
01.46
SAVED
1 = 1 Mcur
1 = 100 kg
1 = 1 kton
0 = 0% 20000
= 100% van
abs. toerental-
max. motor
20000 = 100%
0 = 0% 10000
= 100% van
nom.
motorkoppel
10000 = 100%
10000 = 100%
10000 = 100%
20000 = 100%
20000 = 100%
1=1 rpm/s.
10 = 1%
2)
Advertenties
