Advertenties
DRUKKNOP IN-/UITSCHAKE-
LING RECIRCULATIEFUNCTIE
Als u drukknop (4-fig. 93) v
indrukt, wordt de recirculatiefunctie inge-
schakeld en gaat het lampje naast de
knop branden.
In dit geval wordt de lucht direct vanuit
het interieur door het systeem behandeld
en de aanjager ingeschakeld.
U kunt de recirculatiefunctie uitschakelen
en de toevoer van buitenlucht inschakelen
door de knop nogmaals in te drukken.
86
Met de recirculatiefunc-
tie kan zeer snel de
gewenste
temperatuur
worden bereikt als het systeem
"verwarmt" of "koelt". Het is
echter niet raadzaam deze functie
handmatig in te schakelen op
regenachtige of koude dagen,
omdat dan de ruiten aan de bin-
nenzijde aanzienlijk sneller kun-
nen beslaan, vooral als de hand-
bediende airconditioning niet is
ingeschakeld.
Het verdient aanbeve-
ling om de recirculatie-
functie v in te schake-
len in de file of in tunnels.
Hiermee wordt voorkomen dat
vervuilde lucht het interieur
bereikt. Het is raadzaam het sys-
teem niet lang achter elkaar te
gebruiken, omdat anders, vooral
als u met meerdere personen in
de auto zit, de kans aanzienlijk
toeneemt dat de ruiten beslaan.
DRUKKNOP IN-/UITSCHAKE-
LEN
ACHTERRUITVERWARMING
Als u drukknop (5-fig. 93)
indrukt, worden de achterruitverwarming
en (indien aanwezig) de spiegelverwar-
ming ingeschakeld; tegelijkertijd gaat het
lampje naast de drukknop branden. De
functie is voorzien van een tijdschakeling,
waardoor de functie na 20 minuten auto-
matisch wordt uitgeschakeld. U kunt de
verwarming eerder uitschakelen door nog-
maals de knop in te drukken.
BELANGRIJK Het systeem schakelt
automatisch de achterruitverwarming in
als de temperatuur lager wordt dan 3°C.
BELANGRIJK Plak geen stickers aan
de binnenzijde van de achterruit over de
weerstandsdraden. Hierdoor kunnen de
draden beschadigen en wordt de werking
negatief beïnvloed.
Ga voorzichtig te werk
als de achterruit aan de
binnenzijde wordt gerei-
nigd. De weerstandsdraden van
de achterruitwarming mogen niet
worden beschadigd.
(
Advertenties
