Advertenties
ASR-SYSTEEM
(AntiSlip Regulation)
(optional voor bepaalde uitvoe-
ringen/markten)
Het ASR-systeem controleert de trek-
kracht van de auto en grijpt automatisch
in als een of beide aangedreven wielen
dreigen door te slippen.
Afhankelijk van de oorzaak van het
doorslippen, worden er twee verschillende
regelsystemen geactiveerd:
1) Als het doorslippen van beide aange-
dreven wielen wordt veroorzaakt door een
te hoog motorvermogen, vermindert de
ASR het motorvermogen.
2) Als slechts één aangedreven wiel
dreigt door te slippen, zorgt het ASR-sys-
teem ervoor dat het wiel automatisch
wordt afgeremd. Het effect is hetzelfde
als dat van een sperdifferentieel.
138
De ASR is vooral nuttig onder de volgen-
de omstandigheden:
– doorslippen van het binnenste wiel in
bochten, door verandering van de wielbe-
lasting of door te felle acceleratie;
– te hoog vermogen naar de wielen,
ook in samenhang met de condities van
het wegdek;
– acceleratie op gladde wegen en bij
sneeuw en ijzel;
– verlies van grip op natte weggedeel-
ten (aquaplaning).
De prestaties van het
systeem
vergroten
principe de actieve veilig-
heid, maar mogen de bestuurder
er niet toe verleiden onnodige en
onverantwoorde
risico's
nemen. De rijstijl moet altijd zijn
aangepast aan het wegdek, het
zicht
en
het
verkeer.
verantwoordelijkheid voor de
verkeersveiligheid ligt altijd en
overal bij de bestuurder van de
auto.
INSCHAKELEN VAN DE ASR
Het ASR-systeem schakelt automatisch
in als de motor wordt gestart.
Tijdens het rijden kan het systeem wor-
den uit- of ingeschakeld door schakelaar
(A-fig. 151) op de middenconsole in te
drukken.
Als de functie is uitgeschakeld, brandt
het lampje V op het instrumenten-
paneel.
Als het systeem tijdens het rijden wordt
uitgeschakeld, schakelt het als de auto
opnieuw wordt gestart automatisch weer
in.
in
te
De
fig. 151
A0A1107b
Advertenties
