Olie van Selespeed versnellingsbak controleren en eventueel bijvullen
(uitvoering 2.0 JTS)
Conditie van getande distributieriem visueel controleren (JTD-uitvoeringen)
Uitlaatgasemissie/roetuitstoot controleren (JTD-uitvoeringen)
Inspuiting/ontsteking controleren (m.b.v. diagnosestekker)
Oliepeil in versnellingsbak controleren
Aandrijfriem tegengesteld draaiende balansassen vervangen
Getande distributieriem vervangen (benzine-uitvoeringen) (*) (&)
Getande distributieriem vervangen (JTD-uitvoeringen) (*)
Poly-V-aandrijfriem voor hulporganen vervangen
Bougies vervangen (benzine-uitvoeringen)
Motorolie en oliefilter vervangen (benzine-uitvoeringen) (of om de 24 maanden)
Motorolie en oliefilter vervangen (dieseluitvoeringen met DPF) (**) (of om de 24 maanden)
Remvloeistof vervangen (of om de 24 maanden)
Brandstoffilter vervangen (JTD-uitvoeringen)
Pollenfilter vervangen (of in ieder geval elk jaar)
(*) Ongeacht de kilometerstand moet de distributieriem bij zware bedrijfsomstandigheden (koude klimaten, gebruik in stadsverkeer, langdurig stationair draaien) om de 4 jaar worden vervangen of
in ieder geval om de 5 jaar.
(&) Vanwege de zeer veeleisende bedrijfsomstandigheden moet in Nederland bij de uitvoeringen 1.8 T.Spark en 2.0 JTS de distributieriem en de bijbehorende spanrol om de 60.000 km of om de
36 maanden worden vervangen.
(**) Het vervangingsinterval van de motorolie en het oliefilter hangt af van de gebruiksomstandigheden van de auto en wordt aangegeven door middel van een lampje of een bericht (indien aanwe-
zig) op het instrumentenpaneel (zie het hoofdstuk "Lampjes en berichten").
218
x 1000 km
20
40
●
●
●
●
●
●
●
●
(
)
(
)
●
●
●
●
60
80
100
120
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
(
)
(
)
(
)
(
)
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
140
160
180
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
(
)
(
)
(
)
●
●
●
●
●
●
●