Advertenties
Daardoor kan de dodehoekassistent in deze
situaties niet waarschuwen.
De verkeerssituatie altijd goed in de
#
gaten houden en voldoende zijdelingse
afstand aanhouden.
De dodehoekassistent is slechts een hulpmiddel.
Deze herkent mogelijk niet alle voertuigen en
ontslaat u er niet van zelf goed te blijven oplet‐
ten. Altijd voldoende zijdelingse afstand tot
andere verkeersdeelnemers en obstakels aan‐
houden.
Systeemgrenzen
Het systeem kan in de volgende situaties
beperkt zijn:
De sensoren zijn vervuild of afgedekt.
R
Het zicht is slecht, bijvoorbeeld door mist,
R
hevige regen, sneeuw of spatwater.
Er bevinden zich smalle voertuigen, bijvoor‐
R
beeld fietsen, in het controlegebied.
Bij vangrails en dergelijke obstakels kunnen
ongegronde waarschuwingen worden gegeven.
Als lang naast lange voertuigen wordt gereden,
bijvoorbeeld bij vrachtwagens, kan de waarschu‐
wing worden onderbroken.
Bij ingeschakelde achteruitversnelling is de
dodehoekassistent niet bedrijfsklaar.
Dodehoekassistent of actieve dodehoekas‐
sistent in- of uitschakelen
Multimediasysteem:
Voertuig
k Assistentie
4
5
Dodehoekassistent
5
De functie in- O of uitschakelen ª.
#
Spoorassistent
Functie van de spoorassistent
Rijden en parkeren 169
De spoorassistent bewaakt het gebied vóór de
auto met een multifunctionele camera 1. Deze
moet voorkomen dat u ongewild de rijstrook ver‐
laat. Daartoe kunt u door een trilling in het stuur‐
wiel worden gewaarschuwd.
U wordt gewaarschuwd door een trilling in het
stuurwiel als aan de volgende voorwaarden
wordt voldaan:
De spoorassistent herkent rijstrookmarke‐
R
ring.
Een voorwiel rijdt over de rijstrookmarkering.
R
Of een waarschuwing wordt gegeven en op welk
tijdstip, hangt bovendien af van de ingestelde
gevoeligheid (standaard of adaptief).
De spoorassistent kan het gevaar voor ongeval‐
len als gevolg van een niet aangepaste rijstijl niet
verminderen en de natuurkundige grenzen niet
verleggen. Hij kan geen rekening houden met de
weg- en weersomstandigheden en de verkeerssi‐
tuatie. De spoorassistent is slechts een hulpmid‐
del. De bestuurder is zelf verantwoordelijk voor
de veilige afstand, de gereden snelheid, het tijdig
remmen en het aanhouden van de rijstrook.
Advertenties
