Advertenties
Uit- / inschuiven: Op de displaytoets
#
drukken.
De achterspoiler schuift maximaal uit of vol‐
ledig in.
Het symbool
2
van de displaytoets en de
kleur ervan geven de volgende standen van
de achterspoiler aan:
Achterspoiler ingeschoven (blauw)
R
Achterspoiler in verschillende standen
R
uitgeschoven (rood)
Achterspoiler wordt uit- of ingeschoven
R
(geel)
Wanneer u tijdens het inschuiven opnieuw op
de displaytoets
1
spoiler weer uitgeschoven.
De verschillende standen van de achterspoiler
worden ook in het combi-instrument weergege‐
ven.
AMG RIDE CONTROL
Werking van de AMG RIDE CONTROL
AMG RIDE CONTROL is een elektronisch gere‐
1
geld dempingssysteem voor een beter rijcomfort
en een hogere rijveiligheid.
De instelling van de demping wordt voor elk wiel
afzonderlijk geregeld en is afhankelijk van de vol‐
gende factoren:
de rijstijl, bijvoorbeeld sportief
R
de staat van het wegdek, bijvoorbeeld onef‐
R
fenheden
R
%
drukt, wordt de achter‐
%
AMG RIDE CONTROL instelling selecteren
U kunt kiezen tussen drie verschillende onder‐
stelafstellingen:
R
R
R
Rijden en parkeren 161
de individuele selectie "Sport", "Sport+" of
"Comfort"
De afstelling kan ook worden geregeld met
de DYNAMIC SELECT-schakelaar. Daartoe
moeten bij de AMG RIDE CONTROL en bij de
DYNAMIC SELECT-schakelaar dezelfde
onderstelafstelling worden geselecteerd.
Na het opnieuw starten van de auto is auto‐
matisch de instelling "Comfort" actief.
COMFORT voor een comfortabele onderstel‐
afstelling. Deze instelling selecteren wanneer
u de voorkeur geeft aan een comfortabele rij‐
stijl.
SPORT voor een hardere onderstelafstelling.
Deze instelling selecteren bij een vlotte rij‐
stijl, bijvoorbeeld op een bochtige provinciale
weg.
SPORT PLUS voor een zeer harde onderstel‐
afstelling.
Advertenties
