Download Print deze pagina

Mercedes-Benz R190 AMG GT 2018 Handleiding pagina 159

Roadster

Advertenties

156 Rijden en parkeren
Statusindicatie actieve afstandsassistent
DISTRONIC
1
Actieve afstandsassistent DISTRONIC gese‐
lecteerd, ingestelde voorgeschreven afstand
(aantal segmenten onder de auto)
2
Actieve afstandsassistent DISTRONIC uitge‐
schakeld, snelheid opgeslagen
3
Actieve afstandsassistent DISTRONIC actief,
snelheid opgeslagen, geen voertuig herkend
(grijs voertuigsymbool)
4
Actieve afstandsassistent DISTRONIC actief,
snelheid opgeslagen, voertuig herkend
(groen voertuigsymbool)
Snelheidsmeter
De opgeslagen snelheid is in de snelheidsmeter
gemarkeerd. Wanneer de snelheid van de voor‐
ligger lager dan de opgeslagen snelheid is, gaan
de segmenten in de snelheidsmeter branden. De
deactivering van de actieve afstandsassistent
DISTRONIC alsmede de wijziging van de opgesla‐
gen snelheid en de afstand worden op het multi‐
functioneel display als terugkoppelingsmelding
op één regel weergegeven.
Functie van de wegrijhulp voor op hellingen
De wegrijhulp voor op hellingen houdt de auto
onder de volgende voorwaarden gedurende
korte tijd vast bij het wegrijden bergop:
De transmissie staat in de stand h of k.
R
De elektrische parkeerrem is vrijgezet.
R
Zo is er voldoende tijd om uw voet van het rem‐
pedaal op het gaspedaal te plaatsen en weg te
rijden zonder dat de auto terugrolt.
& WAARSCHUWING Gevaar voor ongeval‐
len en gevaar voor letsel door wegrollen
van de auto
Na korte tijd remt de wegrijhulp voor op hel‐
lingen de auto niet meer af en kan deze daar‐
door wegrollen.
Daarom snel de voet van het rem- op
#
het gaspedaal zetten. Nooit proberen
de auto te verlaten, wanneer deze met
de wegrijhulp voor op hellingen wordt
tegen gehouden.
HOLD-functie
HOLD-functie
De HOLD-functie houdt de auto vast zonder dat
het rempedaal moet worden ingedrukt, bijvoor‐
beeld bij het wachten in het verkeer.
De HOLD-functie is slechts een hulpmiddel. De
verantwoordelijkheid voor het veilig stil blijven
staan van de auto ligt bij de bestuurder.
Systeemgrenzen
De HOLD-functie dient uitsluitend voor de onder‐
steuning tijdens het rijden en vormt geen vol‐
doende beveiliging van de stilstaande auto tegen
wegrollen.
De helling mag niet groter zijn dan 30%.
R

Advertenties

loading