38
Veiligheid voor inzittenden
systeem niet de beschermende werking zoals
bedoeld bieden.
Afhankelijk van de stoel, kunnen openingen in de
rugleuning aanwezig zijn. Deze openingen heb‐
ben geen functie.
& WAARSCHUWING Letsel‑ of levensge‐
vaar door gewijzigde veiligheidsgordel‐
systemen
Als de veiligheidsgordel door de opening in
de rugleuning wordt geleidt, kan de rugleu‐
ning bij een ongeval beschadigd raken of
zelfs breken.
Uitsluitend de standaard driepuntsvei‐
#
ligheidsgordel gebruiken.
Nooit het veiligheidsgordelsysteem wij‐
#
zigen.
& WAARSCHUWING Letsel‑ of levensge‐
vaar door pyrotechnisch geactiveerde
gordelspanners
Pyrotechnisch reeds geactiveerde gordel‐
spanners werken niet meer en kunnen
daarom niet meer zoals bedoeld bescher‐
men.
De pyrotechnisch geactiveerde gordel‐
#
spanners direct bij een gekwalificeerde
werkplaats laten vervangen.
Mercedes-Benz adviseert om de auto na een
ongeval naar een gekwalificeerde werkplaats te
laten slepen.
* AANWIJZING Beschadiging door
bekneld raken van de veiligheidsgordel
Als een ongebruikte veiligheidsgordel niet
volledig is opgerold, kan hij in het portier of
in het stoelmechanisme bekneld raken.
Altijd controleren of ongebruikte veilig‐
#
heidsgordels volledig zijn opgerold.
Veiligheidsgordel omgespen en instellen
Als de veiligheidsgordel snel of met een ruk naar
buiten wordt getrokken, blokkeert de gordelo‐
prolautomaat. De gordelband kan niet verder
worden afgerold.
De gordelslottong
2
van de veiligheidsgor‐
#
del altijd in het bij de zitplaats behorende
gordelslot
1
vergrendelen.
Met de gordelgeleidingontgrendeling inge‐
#
drukt de gordeldoorvoeropening
gewenste stand schuiven.
De gordelgeleidingontgrendeling loslaten en
#
controleren dat de gordeldoorvoeropening
3
vergrendelt.
3
in de