Advertenties
De onderdelen van het veiligheidssysteem
kunnen onafhankelijk van elkaar worden
geactiveerd:
Onderdeel
Herkende active‐
ringssituatie
Gordelspanners
Frontale aanrijding,
aanrijding van achte‐
ren, aanrijding van
opzij, over de kop
slaan
Bestuurdersairbag,
Frontale aanrijding
passagiersairbag
Kneebag
Frontale aanrijding
Sidebags
Aanrijding van opzij
Windowbag
Aanrijding van opzij,
over de kop slaan,
frontale aanrijding
Aanrijding van opzij
®
PRE-SAFE
impuls zij‐
kant
Alleen als het controlelampje PASSENGER AIR
BAG OFF gedoofd is, kan de passagiersairbag bij
een ongeval worden geactiveerd. Bij een bezette
passagiersstoel voor en ook tijdens het rijden de
werking van de passagiersairbag niet in gevaar
brengen (
pagina 45).
→
& WAARSCHUWING Gevaar voor brand‐
wonden door hete delen van de airbag
Na het activeren van een airbag zijn de delen
van de airbag heet.
De delen van de airbag niet aanraken.
#
Een geactiveerde airbag direct bij een
#
gekwalificeerde werkplaats laten ver‐
vangen.
Mercedes-Benz adviseert om de auto na een
ongeval naar een gekwalificeerde werkplaats te
laten slepen. Dit advies in het bijzonder opvolgen
nadat een gordelspanner of airbag is geacti‐
veerd.
Veiligheid voor inzittenden
Als een gordelspanner of airbag wordt geacti‐
veerd, hoort u een knal en kan er poederstof vrij‐
komen:
De knal heeft over het algemeen geen nega‐
R
tieve gevolgen voor het gehoor.
Het vrijkomende poederstof is in het alge‐
R
meen niet schadelijk voor de gezondheid,
maar kan bij personen met astma of ademha‐
lingsmoeilijkheden kortstondige ademha‐
lingsmoeilijkheden veroorzaken.
Zodra u zonder gevaar kunt uitstappen, moet
u de auto direct verlaten of een ruit openen
om ademhalingsmoeilijkheden te voorkomen.
Veiligheidsgordels
Beschermingspotentieel van de veiligheids‐
gordel
De veiligheidsgordel voor aanvang van de rit
altijd correct omgespen. Alleen een correct
omgegespte veiligheidsgordel kan adequaat
beschermingspotentieel bieden.
35
Advertenties
