Advertenties
40
Veiligheid voor inzittenden
Nooit de veiligheidsgordels, gordelspan‐
#
ners, gordelverankeringen en gordelo‐
prolautomaten wijzigen.
De veiligheidsgordels moeten onbe‐
#
schadigd, niet versleten en schoon zijn;
dit controleren.
De veiligheidsgordels na een ongeval
#
direct bij een gekwalificeerde werk‐
plaats laten controleren.
Mercedes-Benz adviseert om veiligheidsgordels
te gebruiken die door Mercedes-Benz voor uw
voertuig zijn goedgekeurd.
& WAARSCHUWING Letsel‑ of levensge‐
vaar door pyrotechnisch geactiveerde
gordelspanners
Pyrotechnisch reeds geactiveerde gordel‐
spanners werken niet meer en kunnen
daarom niet meer zoals bedoeld bescher‐
men.
De pyrotechnisch geactiveerde gordel‐
#
spanners direct bij een gekwalificeerde
werkplaats laten vervangen.
Mercedes-Benz adviseert om het voertuig na een
ongeval naar een gekwalificeerde werkplaats te
laten slepen.
* AANWIJZING Beschadiging door
bekneld raken van de veiligheidsgordel
Als een ongebruikte veiligheidsgordel niet
volledig is opgerold, kan hij in het portier of
in het stoelmechanisme bekneld raken.
Altijd controleren of ongebruikte veilig‐
#
heidsgordels volledig zijn opgerold.
Middelste veiligheidsgordel achterin deblok‐
keren
Als de rugleuning van de linker zitplaats achterin
naar voren en weer terug wordt geklapt, kan de
veiligheidsgordel van de middelste zitplaats ach‐
terin mogelijk niet worden uitgetrokken. De vei‐
ligheidsgordel moet ontgrendeld worden.
De veiligheidsgordel bij de gordeldoorvoer‐
#
opening in de rugleuning circa 25 mm eruit
trekken en weer loslaten.
De veiligheidsgordel wordt naar binnen
getrokken en is gedeblokkeerd.
Veiligheidsgordel omgespen en instellen
Als de veiligheidsgordel snel of met een ruk naar
buiten wordt getrokken, blokkeert de gordelo‐
prolautomaat. De gordelband kan niet verder
worden afgerold.
Advertenties
