Advertenties
286 Rijden en parkeren
sen te verwijderen, bijvoorbeeld fietsmanden,
kinderzitjes of accu's. Daardoor kan de lucht‐
weerstand en het zwaartepunt van de fietsdrager
worden verbeterd.
De fietsen altijd tegen verschuiven beveiligen en
regelmatig controleren of deze nog goed vastzit‐
ten.
Geen dekzeilen of andere afdekkingen gebrui‐
ken. Het rijgedrag en het zicht naar achteren
kunnen slechter worden. Bovendien neemt de
luchtweerstand toe en daarmee de belasting op
de aanhangwagenvoorziening.
Verdeling van de lading op de fietsdrager
1
Afstand van het zwaartepunt naar de kogel‐
kop in verticale richting
2
Afstand van het zwaartepunt naar de kogel‐
kop naar achteren
3
Zwaartepunt bevindt zich op de middenas
van de auto
Bij het beladen van de fietsdrager met maximaal
drie fietsen de volgende gegevens in acht
nemen:
Belading van de fietsdrager
Totaalge‐
Max. afstand
wicht van
1
1
fietsdrager
en belading
tot 75 kg
420 mm
Aanwijzingen met betrekking tot het trek‐
ken van auto's
De auto is niet geschikt voor het gebruik van
Tow-Bar-systemen, die bijvoorbeeld worden
gebruikt voor Flat Towing of Dinghy Towing. Het
aanbrengen of gebruik van Tow-Bar-systemen
kan tot schade aan de auto leiden. Bij het trek‐
ken of slepen van een auto met Tow-Bar-syste‐
men is een veilig rijdynamisch gedrag van de
trekkende auto en de getrokken auto niet veilig‐
gesteld. De combinatie kan gaan slingeren. De
toegestane sleepmethoden in acht nemen
(
pagina 430) en de aanwijzingen met betrek‐
/
king tot slepen met beide assen op de grond
(
pagina 431).
/
Max. afstand
2
2
300 mm
Advertenties
