Advertenties
Veiligheidssysteem van uw auto
Tijdens een gemiddelde of zware
frontale aanrijding detecteren de
sensoren
dat
de
auto
decelereert. Als deze deceleratie
groot genoeg is, zal de regelmodule
de airbags vóór activeren op het juiste
tijdstip en met de benodigde kracht.
De
airbags
vóór
bieden
bestuurder en voorpassagier extra
bescherming bij frontale aanrijdingen
waarbij de veiligheidsgordels alleen
niet voldoende zijn. Indien nodig
bieden
de
zijairbags
bescherming bij een zijdelingse
aanrijding of het over de kop slaan
van de auto door het bovenlichaam
extra te ondersteunen.
• De airbags worden uitsluitend
geactiveerd (in staat om indien
nodig opgeblazen te worden) als
het contact in stand ON staat.
• De airbags worden bij bepaalde
aanrijdingen van voren of opzij
geactiveerd om de inzittenden te
beschermen tegen ernstig letsel.
2-62
• Er is geen bepaalde snelheid
waarbij
de
snel
geactiveerd.
Of de airbags worden geactiveerd,
hangt voornamelijk af van de kracht
en de richting van de aanrijding.
Deze twee factoren bepalen of
de
de sensoren een elektronisch
activeringssignaal uitzenden.
• Of de airbags al dan niet worden
opgeblazen, is afhankelijk van
een aantal factoren, zoals de
extra
rijsnelheid,
de
aanrijding en de massa en de
stijfheid van de bij de aanrijding
betrokken voertuigen of objecten.
Ook andere factoren kunnen een
rol spelen.
• De airbags vóór worden direct
volledig opgeblazen, waarna ze
meteen weer leeglopen.
Het is vrijwel onmogelijk om tijdens
een ongeval waar te nemen dat
de airbags opgeblazen worden.
Het is aannemelijker dat u de
leeggelopen
aanrijding uit het stuurwiel of het
dashboard ziet hangen.
• Naast het opblazen tijdens een
airbags
worden
ernstige
worden bij auto's met een rollover-
sensor de zijairbags en/of de
curtain airbags opgeblazen als
deze sensor het over de kop slaan
van de auto detecteert.
Wanneer het over de kop slaan van
de auto wordt gedetecteerd, zullen
de curtain airbags altijd langer
opgeblazen blijven om samen met
de veiligheidsgordels de kans te
beperken dat de inzittenden uit de
hoek
van
de
auto worden geslingerd (auto's met
een rollover-sensor).
• Om
moeten de airbags snel worden
opgeblazen. De snelheid waarmee
een airbag wordt opgeblazen moet
zo hoog zijn om de airbag tussen
de inzittende en de onderdelen van
de auto op te kunnen blazen
voordat de inzittende in contact
komt met die onderdelen. De
snelheid waarmee de airbags
worden opgeblazen, beperkt de
airbags
na
de
kans op ernstig letsel en vormt
daarom een belangrijk deel van het
ontwerp van de airbags.
aanrijding
van
opzij
bescherming
te
bieden
Advertenties
