WAARSCHUWING
Verwijder
radiateurdop of de
aftapplug NOOIT als
de
motor
radiateur nog heet
zijn. Er kan onder druk staande
hete koelvloeistof en stoom
ontsnappen,
waardoor
ernstig letsel kan ontstaan.
Zet de motor uit en wacht tot de
motor is afgekoeld. Verwijder
de
radiateurdop
voorzichtig. Wikkel een dikke
doek rond de dop en draai hem
voorzichtig
linksom
eerste aanslag. Ga een stukje
achteruit wanneer de druk van
het koelsysteem af gaat. Pas als
u zeker weet dat er geen
overdruk meer is, drukt u de
dop met de doek in en draait u
hem verder linksom om hem te
verwijderen.
6. Wacht tot de motortemperatuur
weer normaal is als u de oorzaak
van
de
de
kunt
vinden.
koelvloeistofreservoir voorzichtig
bij tot het merkteken halverwege
en
de
als het koelvloeistofniveau te laag
is.
7. Rijd voorzichtig verder en wees
alert op verdere tekenen van
er
oververhitting. We adviseren u
contact op te nemen met een
officiële HYUNDAI-dealer als de
motor opnieuw oververhit raakt.
uiterst
tot
de
oververhitting
niet
Vul
het
OPMERKING
•
Als
er
veel
koelvloeistof
verdwenen is, duidt dit op een
lekkage in het koelsysteem en
adviseren we u contact op te
nemen
met
een
officiële
HYUNDAI-dealer.
•
Wanneer de motor oververhit
raakt
door
te
koelvloeistof
kan
plotseling
bijvullen
koelvloeistof barsten in de
motor
veroorzaken.
koelvloeistof langzaam en in
kleine hoeveelheden bij om
schade te voorkomen.
weinig
het
van
Vul
6
6-9