Roetfilter (indien van toepassing)
Het roetfiltersysteem (DPF) verwijdert
roet uit de uitlaatgassen.
In tegenstelling tot een gewoon luchtfilter
verbrandt en verwijdert het DPF-systeem
automatisch
het
verzamelde
overeenkomstig de rijomstandigheden.
Met
andere
woorden
het
verbranden door het motorregelsysteem
en de hoge uitlaatgastemperatuur die
optreedt bij het rijden met normale tot
hoge
snelheid,
verwijderen
verzamelde roet.
Als de auto echter gedurende langere tijd
herhaaldelijk korte afstanden of met lage
snelheid rijdt, wordt het verzamelde roet
mogelijk niet automatisch verwijderd,
omdat
de
temperatuur
uitlaatgassen laag is. Als de hoeveelheid
roet boven een bepaalde waarde komt,
gaat het controlelampje
motormanage-
ment (
) branden of wordt de
waarschuwingsmelding "Check exhaust
system"
(controleer
uitlaatsysteem)
weergegeven.
Wanneer het controlelampje
management of de
melding knippert, kan het knipperen
ophouden door met meer dan 60 km/h
gedurende een bepaalde tijd (ongeveer
25 minuten) in een hogere dan de
roet
tweede
versnelling
motortoerental tussen 1.500 en 2.500
actieve
omw/min te rijden.
Laat het roetfiltersysteem door een
officiële HYUNDAI-dealer controleren als
ondanks het uitvoeren van de procedure
het
het controlelampje motormanagement
(
) blijft knipperen of de melding
"Check exhaust system" (controleer
uitlaatsysteem) blijft branden.
Als u blijft doorrijden terwijl het
lampje
motormanagement
van
de
waarschuwingsmelding
knippert,
kan
beschadigd raken en het
verbruik toenemen.
motor-
waarschuwings-
Het is raadzaam de aanbevolen
diesel voor dieselauto's uitgerust
met
een
met een DPF-systeem te gebruiken.
Het gebruik van diesel met een
hoog zwavelgehalte (meer dan 50
ppm
gespecificeerde toevoegingen kan
ertoe leiden dat het DPF-systeem
beschadigd raakt en er witte rook
wordt uitgestoten.
controle-
of
de
lange
tijd
het
roetfiltersysteem
brandstof-
Onderhoud
OPMERKING
- Dieselmotor
(indien voorzien van een
roetfilter (DPF))
zwavel)
en
niet-
7 95