Trap voor een soepele en veilige
bediening het rempedaal in bij het
overschakelen van stand N naar een
vooruitversnelling
of
de
versnelling.
WAARSCHUWING
- Double clutch-transmissie
• Controleer altijd de omgeving
rond de auto op de aanwezigheid
van anderen, in het bijzonder
kinderen,
alvorens
transmissie in stand D (Drive) of
R (Reverse) zet.
• Controleer altijd of stand P is
ingeschakeld, trek de parkeerrem
volledig aan en zet de motor uit
voordat u de auto verlaat. Als
deze voorzorgsmaatregelen niet
worden opgevolgd kan de auto
onverwacht
en
plotseling
beweging komen.
• Rem op een glad wegdek niet
snel af op de motor (schakelen
vanuit een hoge naar een lage
versnelling).
Anders kan de auto in een slip
raken
en
een
veroorzaken.
OPMERKING
• Geef,
om
achteruit-
transmissie te voorkomen, geen
gas wanneer stand R of een van
de
vooruitversnellingen
ingeschakeld en het rempedaal
ingetrapt is.
• Houd de auto bij stilstaan op een
helling nooit op zijn plaats door
gas
te
bedrijfsrem of de parkeerrem.
u
de
• Schakel niet van stand N of P in
stand D of R wanneer het
motortoerental hoger is dan het
stationaire toerental.
in
ongeval
schade
aan
de
is
geven.
Gebruik
de
Rijden met uw auto
• De Double clutch-transmissie geeft het
rijgevoel van een handgeschakelde
transmissie,
maar
gebruiksgemak
van
een
automatische
transmissie.
tegenstelling tot een conventionele
automatische
transmissie
schakelen bij de Double clutch-
transmissie voelbaar (en hoorbaar)
- U kunt deze transmissie beschouwen
als een automatisch schakelende
handgeschakelde transmissie.
- Zet de selectiehendel in stand D
(rijden)
en
er
wordt
automatisch geschakeld, net als bij
een
conventionele
automatische
transmissie.
• De Double clutch-transmissie maakt
gebruik van een droge dubbele
koppeling,
die
afwijkt
koppelomvormer
van
automatische transmissie en zorgt voor
een snellere acceleratie tijdens het
rijden. Het wegrijden kan echter iets
langzamer
gaan
dan
automatische transmissie.
met
het
volledig
In
is
het
volledig
van
de
een
bij
een
5 35