Download Print deze pagina

Hyundai i30 GDE 2017 Gebruikshandleiding pagina 434

Advertenties

Wat te doen in een noodgeval
ALS DE MOTOR OVERVERHIT RAAKT
Als uw temperatuurmeter een te hoge
temperatuur
aangeeft,
vermogensverlies bespeurt of wanneer u
luid kloppende of pingelende geluiden
hoort, is de motor waarschijnlijk oververhit
geraakt. Als dat gebeurt moet u:
1. De auto zo snel mogelijk op een
veilige plaats tot stilstand brengen.
2. De
selectiehendel
in
(automatische
transmissie/Double
clutch-transmissie) of de vrijstand
(handgeschakelde transmissie) zetten
en de parkeerrem activeren. De
airconditioning uitschakelen als deze
ingeschakeld is.
3. Zet de motor uit als er koelvloeistof
onder de auto uitloopt of stoom onder
de motorkap vandaan komt. Open de
motorkap
niet
zolang
koelvloeistof onder de auto uitloopt of
stoom onder de motorkap vandaan
komt. Laat de motor draaien als er
geen koelvloeistof of stoom te zien is
en controleer of de koelventilator
draait. Zet de motor uit als de
koelventilator niet draait.
6
8
4. Controleer of de aandrijfriem voor de
waterpomp aanwezig is. Controleer als
als
u
een
dat het geval is of de aandrijfriem
voldoende gespannen is. Controleer
als de aandrijfriem in orde lijkt of er
koelvloeistof lekt uit de radiateur, de
slangen of onder de auto. (Als de
airconditioning ingeschakeld was, is
het normaal dat er water onder de
auto uitloopt als u de auto tot stilstand
stand
P
brengt.)
WAARSCHUWING
Voorkom letsel en zorg ervoor dat
uw haar, handen en kleding niet in
aanraking komen met bewegende
onderdelen van de motor zoals de
koelventilator en de aandrijfriemen
als de motor draait.
er
nog
5. Zet de motor onmiddellijk uit als de
ventilatorriem gebroken is of als er
koelvloeistof lekt en neem contact op
met een officiële HYUNDAI-dealer.
WAARSCHUWING
Verwijder de radiateurdop nooit als
de motor heet is. Hierdoor kan er
koelvloeistof naar buiten spuiten
en kunt u ernstige brandwonden
oplopen.
6. Wacht tot de motortemperatuur weer
normaal is als u de oorzaak van de
oververhitting niet kunt vinden. Vul het
koelvloeistofreservoir voorzichtig bij tot
het merkteken halverwege als het
koelvloeistofniveau te laag is.
7. Rijd voorzichtig verder en wees alert
op verdere tekenen van oververhitting.
We adviseren u contact op te nemen
met een officiële HYUNDAI-dealer als
de motor opnieuw oververhit raakt.
OPMERKING
• Als
er
veel
koelvloeistof
verdwenen is, duidt dit op een
lekkage in het koelsysteem en
adviseren we u contact op te
nemen
met
een
HYUNDAI-dealer.
• Wanneer de motor oververhit
raakt door te weinig koelvloeistof
kan het plotseling bijvullen van
koelvloeistof barsten in de motor
veroorzaken. Vul koelvloeistof
langzaam
en
in
hoeveelheden bij om schade te
voorkomen.
officiële
kleine

Advertenties

loading