Inhoudsopgave
Advertenties
1030
Fout in gasinlaat
Dit alarm treedt op wanneer de inlaat voor vers gas of de luchtinlaat voor noodgevallen dusdanig is
geblokkeerd dat de flow die door de compressor wordt gecreëerd onvoldoende is om aan de huidige
instellingen te voldoen en geen O
gebruiker moet de blokkade verwijderen en het beademingsapparaat opnieuw starten. In een omgeving met
veel trillingen kan het alarm onbedoeld worden geactiveerd.
Oplossing/info: Beadem patiënt handmatig, Maak verstopte gasinlaat vrij, Sluit O
Start beademingsapp. opnieuw, **Bel de technische dienst**
1041
O
-toevoer te hoog
2
Dit alarm wordt geactiveerd wanneer de O
kan leiden tot onherstelbare fouten, letsel bij de patiënt en/of schade aan het apparaat. Terwijl de patiënt
handmatig wordt beademd, moet de gebruiker of assistent een manier vinden om de O
Soms moet hiervoor de regulator worden vervangen, omdat deze niet correct functioneert. Als het niet lukt om de
druk te verlagen en de gebruiker heeft de beschikking over een hulpmiddel voor lage flow zoals een flowmeter,
dan kan extra O
door het apparaat uit te schakelen en vervolgens opnieuw te starten met de toevoerdruk ingesteld binnen het
juiste bereik (276 tot 600 kPa) of zonder O
Oplossing/info: Beadem patiënt handmatig, Verlaag O
aan met lage flow. Start opnieuw: **Bel de technische dienst**
1051
Fout bij zelftest
Dit alarm wordt geactiveerd wanneer de transducer voor de luchtwegdruk niet via de autocal-procedure op
gelijk niveau gebracht kan worden met de atmosferische druk. Als dit gebeurt, moet u de patiënt handmatig
beademen, het beademingsapparaat vervangen en contact opnemen met de technische dienst voor meer
informatie. Opmerking: het alarm kan onbedoeld worden geactiveerd wanneer het apparaat wordt gebruikt
in een omgeving met zeer veel trillingen terwijl het niet goed is bevestigd. Als dit de oorzaak zou kunnen zijn,
moet u het beademingsapparaat opnieuw starten. Als er dan geen alarm meer optreedt, kunt u de procedure
hervatten.
Oplossing/info: Pneumatische sensor: Autocal, Beadem patiënt handmatig, **Bel de technische dienst**
1052
Fout bij zelftest
De communicatie tussen de luchtwegdruksensor en de SPM is verbroken. Als dit gebeurt, moet u de patiënt
handmatig beademen, het beademingsapparaat vervangen en contact opnemen met de
technische dienst voor meer informatie.
Oplossing/info: Pneumatische sensor: luchtwegdruk, Beadem patiënt handmatig, **Bel de technische dienst**
1060
Fout in uitademsysteem
Dit alarm treedt op wanneer de PIP gedurende 3 opeenvolgende ademhalingen niet kan worden
teruggebracht tot de uitgangsdrukwaarde, wat duidt op een storing in de regelklep voor uitademing. Als dit
alarm wordt geactiveerd, stopt het apparaat met de beademing waarna een poging wordt gedaan druk in het
ademhalingscircuit uit te stoten naar de omgeving. Deze storing kan worden veroorzaakt door een grote
blokkade in de uitademklep of een verstopte/geknikte slang van de uitademklep. Indien mogelijk moet de
gebruiker het ademhalingscircuit vervangen en het beademingsapparaat opnieuw starten. Als de storing
hierdoor niet wordt verholpen, moet u het beademingsapparaat vervangen en contact opnemen met de
technische dienst voor meer informatie.
Oplossing/info: Patiënt kan niet uitademen, Beadem patiënt handmatig, Kijk of slang geknikt is, Vervang
circuit en start opnieuw, **Bel de technische dienst**
906-0731-01-16 Rev. B Bedieningshandleiding voor het ZOLL-beademingsapparaat
onder hoge druk beschikbaar is om de beademing te ondersteunen. De
2
worden aangevoerd via het optionele O
2
2
-toevoerdruk >600 kPa is. Een druk die hoger wordt dan 600 kPa
2
-reservoir voor lage flow. Het alarm kan worden gewist
2
onder hoge druk aan te sluiten.
naar 55 psig/380 kPa, Vervang regulator, Sluit O
2
aan met 55 psig/380 kPa,
2
-toevoerdruk te verlagen.
2
2
5-9
Advertenties
Inhoudsopgave
Probleemoplossen
