Advertenties
BRANDSTOFTANK
(3/3)
Ontluchten van het
brandstofcircuit
Als de auto stilgevallen is door brandstofge-
brek, moet u het brandstofcircuit ontluchten
voordat u probeert de motor weer te starten:
De randorganen (dynamo, startmotor,
motorsteunen, enz.) moeten beschermd
worden tegen dieselspatten.
Let op bij werkzaamheden
dicht bij de motor, deze kan
nog warm zijn. Bovendien
kan de ventilateurmotor on-
verwacht gaan draaien. Het waarschu-
wingslampje
in de motorruimte
herinnert u hieraan.
Verwondingsgevaar
1.92
1
Auto's met ontluchtingshandpompje
– Als de auto hiermee uitgerust is, draait u
de ontluchtingsnippel op het brandstoffil-
ter.
– knijp in het ontluchtingshandpompje 1 tot
het hard wordt en de brandstof in de slan-
gen is gestroomd.
Auto's zonder ontluchtingshandpompje
– Zet de contactsleutel in de stand "Contact
aan"; M (raadpleeg de paragraaf
"Contactslot" in hoofdstuk 2) en wacht
een paar minuten voordat u de auto start
om het brandstofcircuit te laten ontluch-
ten;
– draai de sleutel in de stand D. Als de
motor niet start, herhaalt u de procedure.
Wijzig of repareer niet zelf het
brandstofsysteem (rekeneen-
heden, bedrading, brandstof-
circuit, inspuitstukken of ver-
stuivers, beschermkappen) vanwege de
grote gevaren voor de veiligheid die hier-
door kunnen ontstaan. Laat deze werk-
zaamheden uitsluitend door uw merk-
dealer uitvoeren.
Advertenties
Hoofdstukken
