Download Print deze pagina

ABB ACS550 Series Gebruikershandleiding pagina 311

Advertenties

ACS550-01/U1 gebruikershandleiding
Rem componenten
Beschikbaarheid
Beschikbare remmen voor de ACS550 omvormers, per frame-afmeting:
• R1 en R2 – een ingebouwde remchopper is standaard. Voeg een geschikte
weerstand toe, bepaald door gebruikmaking van de volgende sectie.
Weerstanden zijn bij ABB verkrijgbaar.
• R3...R6 – bevat geen interne remchopper. Sluit een chopper en een weerstand,
of een remeenheid aan op de DC link klemmen van de omvormer. Neem contact
op met uw plaatselijke ABB-vertegenwoordiger voor de juiste onderdelen.
Selecteren van de remweerstanden (frames R1 en R2)
De remweerstand moet voldoen aan de volgende drie eisen:
• Weerstand moet altijd hoger zijn dan de minimum waarde R
volgende tabellen bepaald is voor het type omvormer. Gebruik nooit een
weerstand onder deze waarde.
• Weerstand moet laag genoeg zijn om het gewenste remkoppel te kunnen
produceren.
Om het maximale remkoppel te bereiken (het grootste van 150% van heavy duty
of 110% van nominaal gebruik), mag de weerstand niet groter zijn dan R
het maximale remkoppel niet nodig is, dan kunnen de weerstandswaarden groter
zijn dan R
• Het nominaal vermogen van de weerstand moet hoog genoeg zijn om het
remvermogen af te voeren. Deze eis heeft betrekking op veel factoren:
– het maximum continu vermogen van de weerstand(en)
– de mate waarin de weerstand van temperatuur verandert (thermische
– maximum remtijd AAN – Als het regeneratie (rem)-vermogen groter is dan het
– minimum remtijd UIT – Als het regeneratie (rem)-vermogen groter is dan het
Remmen AAN
– de eis voor piek remvermogen
– type remmen (deceleratie naar nul vs. regeneratieve belasting) – Tijdens
.
MAX
tijdconstante van de weerstand)
nominaal vermogen van de weerstand, dan is er een grens aan de AAN-tijd, of
de weerstand zou oververhit zijn voordat de UIT-periode begint.
nominaal vermogen van de weerstand, dan moet de UIT-tijd lang genoeg zijn
zodat de weerstand af kan koelen tussen AAN-periodes.
Remmen UIT
AAN-tijd
deceleratie naar nul, neemt het gegenereerde vermogen gestadig af,
gemiddeld de helft van het piekvermogen. Voor een regeneratieve belasting
UIT-tijd
Cyclus-tijd
311
die in de
MIN
. Als
MAX
Tijd
AAN-tijd
Duty cycle =
Cyclus-tijd
Technische gegevens

Advertenties

loading