Advertenties
156
Code Omschrijving
3006 MOT THERM TIJD
Bepaalt de motorthermische tijdsconstante voor het
motortemperatuurmodel.
• Dit is de tijdspanne waarin de motor 63% van de uiteindelijke
motortemperatuur bereikt met een vaste belasting.
• Voor thermische beveiliging overeenkomstig de UL-vereisten
voor motoren in de NEMA-klasse geldt de vuistregel:
is gelijk aan 35 maal t6,waarbij t6 (in seconden) de
THERM TIJD
door de motorfabrikant opgegeven tijdspanne is waarin de
motor veilig kan draaien bij 6 maal de nominale stroom.
• De motorthermische tijd voor een klasse 10 uitschakelcurve is
350 s, voor een klasse 20 uitschakelcurve 700 s en voor een
klasse 30 uitschakelcurve 1050 s.
3007 MOT BEL CURVE
Bepaalt de maximaal toegestane bedrijfsbelasting van de motor.
• Bij de standaardwaarde 100%, werkt de beveiliging tegen
overbelasting van de motor wanneer de constante stroom hoger is
dan 127% van de waarde van de parameter 9906 MOT NOM
STROOM.
• De standaard overbelastbaarheid ligt op hetzelfde niveau als wat
motorfabrikanten doorgaans toelaten onder een
omgevingstemperatuur lager dan 30 °C (86 °F) en een hoogte lager
dan 1000 m (3300 ft). Wanneer de omgevingstemperatuur hoger is
dan 30 °C (86 °F) of de installatiehoogte meer dan 1000 m (3300 ft)
is, verlaag dan de waarde van parameter 3007 volgens de
aanbevelingen van de motorfabrikant.
Voorbeeld: Als het constante beveiligingsniveau 115% van
de nominale motorstroom moet zijn, stel dan de waarde van parameter
3007 in op 91% (= 115/127·100%).
3008 STILSTAND BEL
Bepaalt de maximaal toegestane stroom bij nul toeren.
• De waarde is relatief t.o.v. 9906
3009 KANTELPUNT FREQ
Bepaalt de kantelpuntfrequentie van de motorbelastingcurve.
Voorbeeld: Uitschakeltijden ten behoeve van de thermische beveiliging wanneer parameters 3006
, 3007
TIJD
MOTOR BEL CURVE
I
/I
O
N
3.5
3.0
2.5
2.0
1.5
1.0
0.5
0
0
0.2
Parameters
MOT NOM STROOM
en 3008
STILSTAND BEL
0.4
0.6
0.8
1.0
ACS550-01/U1 gebruikershandleiding
Motorbelasting
Temp. stijging
MOTOR
P 3007
P 3008
.
hun standaardinstellingen hebben.
A
60 s
I
= Uitgangsstroom
O
90 s
I
= Nominale motorstroom
N
f
= Uitgangsfrequentie
O
180 s
180 s
f
= Kantelpuntfrequentie
BRK
A = Uitschakeltijd
300 s
600 s
∞
f
/f
O
BRK
1.2
100%
63%
P 3006
Uitgangsstroom ten
opzichte van 9906
NOM STROOM
150
100 =
127%
50
P 3009
MOTOR THERM
t
t
MOT
Frequentie
Advertenties
