Inhoudsopgave
Advertenties
Hoofdstroomaansluitingen Unidrive-SP bouwgrootte 1 t/m 6 als active front-end
Door bouwgrootte 1 t/m 6 tijdens het opladen te voeden op de L1-L2-L3 klemmen, kan het het interne soft-start circuit
gebruikt worden om de gehele DC bus op te laden.
Piekspannings-
beveiliging
Optionele 24 Volt
back-up voeding
+24 V
0 V
K1
Q1
Q2
K3
SP Closed Loop Handleiding, versie 2.2
Unidrive SP
Active front-end busvoeding
L1
L2
L3
Optioneel
RFI filter
* Waarde F2 zie
condensator tabel
Schakelfrequentie-
filter
*
F2
Q2
Regeneratie
PTC
smoorspoel
Unidrive SP
1
2
3
4
+10 V
5
+
_
6
7
Power feed forward comp. #3.10
8
Thermistor regeneratie smoorspoel
9
DC busspanning #5.05
10
Netzijdige stroom #4.01
11
21
22
+24 V uitgang
23
24
Vrijgave drives op de DC bus
25
Vrijgave busregeling
26
Unidrive-SP bedrijfsgereed uitgang
27
Reset ingang
28
29
30
31
Vrijgave Unidrive SP
41
Vrijgave hoofd-
magneetschakelaar
42
DC bus
oplaadcircuit
F1
16A
Q1
L1 L2 L3
+DC
-DC
U
+DC
V
BR
W
Controle aansluitingen Unidrive-SP
als active front-end
Stuurstroom active front-end
Gezien het veronderstelde vermogen van
de Q1 en Q2 magneetschakelaars is er
uitgegaan van een 230 Volt struurspanning.
Start
Pagina 199 van 208
DC bus
Bouwgrootte 4 t/m 6.
Bij bouwgrootte 1 t/m 3
bevinden de L1 L2 L3
klemmen zich aan de
onderzijde.
Optionele remweerstand
t.b.v. extra regeneratief
piekvermogen
230 VAC
Q2
K3
F1
F2
Q2
Q1
Hoofdmagneet-
DC bus
schakelaar
opladen
Advertenties
Inhoudsopgave
