9-2
Rijden en bedienen
Slepen
Algemene sleepinformatie . . . 9-46
Rijeigenschappen en
sleeptips . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-46
Trekken van een
aanhanger . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-50
Trekuitrusting . . . . . . . . . . . . . . . . 9-51
Aanpassingen en aanvullingen
Toegevoegde elektrische
accessoires . . . . . . . . . . . . . . . . 9-52
Informatie over het
rijden
Defensief rijden
Defensief rijden betekent "altijd het
onverwachte verwachten". De
eerste stap bij defensief rijden is
het omdoen van de veiligheids-
gordel. Zie Veiligheidsgordels op
pagina 3 7.
Ga ervanuit dat andere wegge-
bruikers (voetgangers, fietsers
en andere autobestuurders)
onvoorzichtig zullen zijn en
fouten zullen maken. Loop
vooruit op wat zij zouden kunnen
doen, en wees hierop
voorbereid.
Houd voldoende afstand tussen
uzelf en uw voorligger.
Houd uw aandacht bij het rijden.
Controle over een
voertuig
Remmen, sturen en accelereren zijn
belangrijke factoren om een voertuig
tijdens het rijden onder controle te
houden.
Remmen
Remmen houdt reactie- en remtijd
in. De tijd die u nodig hebt om te
besluiten het gaspedaal in te
trappen is de reactietijd. Het rempe-
daal echt intrappen is de remtijd.
De gemiddelde reactietijd van een
bestuurder bedraagt circa driekwart
seconde. In die tijd legt een voertuig
met een snelheid van 100 km/u
(60 mph) 20 m (66 ft) af, wat in een
noodgeval een enorme afstand kan
blijken.