Inhoudsopgave
Advertenties
Als de brandstoftank bijna leeg is,
wordt er een bericht op het Driver
Information Center (DIC) weerge-
geven. Zie Brandstofsysteembe-
richten op pagina 5 34 voor meer
informatie.
Hier staat een aantal voorbeelden
van hoe de brandstofmeter kan
werken. In geen geval is er sprake
van een probleem met de brandstof-
meter.
Bij het benzinestation sluit de
brandstofpomp af voordat de
meter vol aangeeft.
Er moet meer of minder worden
bijgetankt dan aangegeven door
de brandstofmeter. Bijvoorbeeld
geeft de meter aan dat de tank
halfvol was, maar voor voltanken
was iets meer of minder dan de
tankinhoud nodig.
De wijzer van de brandstofmeter
staat op leeg als het contact is
uitgeschakeld.
Motoroliedrukmeter
Sommige auto's hebben een
oliedrukmeter, die zich voor de
schakelhendel bevindt; hierop wordt
de motoroliedruk in kPa (kilopascal)
aangegeven.
De oliedruk kan variëren op basis
van het motortoerental, de buiten-
temperatuur en de olieviscositeit.
Waarden boven het lagedrukgebied
geven het normale bedrijfsbereik
aan. Als de oliedruk het lagedrukge-
bied bereikt, wordt er een bericht op
het Driver Information Center (DIC)
weergegeven. Zie Motoroliebe-
richten op pagina 5 33 en Motorolie
op pagina 10 6 voor meer infor-
matie.
Instrumenten en knoppen
Let op: Bij een onjuist motorolie-
peil kan de motor beschadigd
raken. Ritten bij een te
laag motoroliepeil kunnen
eveneens schade aan de motor
toebrengen. Dergelijke reparaties
worden niet gedekt door de
garantie van de auto. Controleer
het oliepeil zo spoedig mogelijk.
Vul zo nodig olie bij, maar laat de
auto nakijken, als de oliedruk te
laag blijft ondanks dat het oliepeil
binnen het juiste bereik ligt.
Ververs de motorolie altijd
volgens het betreffende onder-
houdsschema.
Een waarde binnen het lagedrukge-
bied kan worden veroorzaakt door
een gevaarlijk laag oliepeil of door
een ander probleem, waardoor er
een lage oliedruk ontstaat. Contro-
leer de olie zo snel mogelijk.
5-9
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
