Advertenties
STARTEN EN RIJDEN
||
Mogelijke rijmodi
WAARSCHUWING
Let erop dat de auto bij elektrische aandrij-
ving geen motorgeluid produceert, waar-
door spelende kinderen, voetgangers, fiet-
sers en huisdieren u mogelijk niet opmer-
ken. Dit geldt in het bijzonder wanneer u
op lage snelheden rijdt zoals op parkeerter-
reinen.
WAARSCHUWING
Laat de auto niet met geactiveerde rijstand
in een ongeventileerde ruimte en uitge-
schakelde brandstofmotor staan - de motor
start automatisch bij een laag energieni-
veau in de hybride-accu en de uitlaatgas-
sen kunnen dan ernstig letsel veroorzaken
bij mensen en dieren.
Hybrid
Dit is de normale rijmodus van de auto,
•
waarbij de elektromotor en de verbran-
dingsmotor in combinatie werken.
Bij het starten van de motor staat de auto in
de rijmodus
Hybrid
. De regeling maakt
gebruik van de elektromotor en de verbran-
dingsmotor – ieder afzonderlijk of allebei tege-
lijk – en past het gebruik ervan aan lettend op
prestaties, brandstofverbruik en comfort. Het
hangt van de ladingsgraad van de hybride-
accu en bijvoorbeeld van de behoefte aan
462
warmte of koeling in het interieur af in hoe-
verre het mogelijk is alleen de elektromotor te
gebruiken.
Met een hoog vermogen is volledig elektrische
aandrijving mogelijk. Bij bediening van het
gaspedaal wordt tot een bepaalde pedaal-
stand alleen de elektromotor geactiveerd. De
verbrandingsmotor start, wanneer deze gas-
pedaalstand wordt overschreden en de
ladingsgraad van de hybride-accu onvol-
doende is om het motorvermogen te realise-
ren waar de bestuurder via het gaspedaal om
vraagt.
Bij een geringe ladingsgraad (hybride-accu
bijna leeg) moet de ladingsgraad van de accu
worden hersteld, wat betekent dat de verbran-
dingsmotor vaker aanslaat. Laad de hybride-
accu via een laadkabel op aan een 230 V(AC)-
Charge
stopcontact of activeer
scherm om de mogelijkheid tot volledig elek-
trische aandrijving te herstellen.
De rijmodus is afgestemd op een laag energie-
verbruik bij gecombineerd gebruik van elektro-
motor en verbrandingsmotor, zonder afbreuk
te doen aan klimaatcomfort of rijervaring. Als
een hogere acceleratie gewenst is, wordt het
maximaal beschikbare extra vermogen van de
elektrische aandrijflijn ingezet.
Informatie op het bestuurdersdisplay
Bij ritten in de hybridemodus verschijnt een
hybridemeter op het bestuurdersdisplay. De
wijzer van de hybridemeter geeft de energie
aan die overeenkomt met het vermogen waar
u via het gaspedaal om vraagt. De markering
tussen de bliksemschicht en de druppel geeft
de beschikbare hoeveelheid energie aan.
Bestuurdersdisplay bij aandrijving met elektromotor
en verbrandingsmotor.
op het functie-
Wanneer er bij licht afremmen ener-
gie voor de accu wordt teruggewon-
nen (geregenereerd) wordt dat ook
op het bestuurdersdisplay aangege-
ven.
Advertenties
