Levensduur van banden
Afbeelding 125 Bandenprofiel met slijtagemerktekens / geopende tankklep
met een tabel voor bandenmaten en -spanningswaarden
ä
Lees eerst de informatie in de inleiding en de veiligheidsaanwijzingen
op pagina 155 en volg deze op.
Slijtagemerktekens
In de profielgroeven van de banden bevinden zich dwars op de rijrichting 1,6 mm
hoge slijtagemerktekens. Deze slijtagemerktekens zijn, afhankelijk van het merk
en type band, gelijkmatig verdeeld over de bandomtrek aangebracht
125
- . Markeringen op de bandwangen (bijvoorbeeld de letters "TWI" of symbo-
len) geven de plaats van de slijtagemerktekens aan.
De levensduur van de banden is in belangrijke mate afhankelijk van de
onderstaande punten:
Bandenspanning
Een te lage of te hoge bandenspanning verkort de levensduur van de banden en
heeft een ongunstig effect op het rijgedrag van de wagen. De bandenspanning,
inclusief die van het reservewiel, minstens eenmaal per maand en voor elke grote
rit controleren.
De bandenspanningswaarden voor zomerbanden staan aan de binnenzijde van
de tankklep
» Afbeelding 125
- . De bandenspanningswaarden voor winterban-
den liggen 20 kPa (0,2 bar) boven die van de zomerbanden.
De bandenspanning altijd controleren als de banden koud zijn. Nooit de verhoog-
de druk bij warme banden verminderen. Bij een grotere verandering van de bela-
ding de bandenspanning overeenkomstig aanpassen.
156
Raadgevingen voor het gebruik
Bandenspanning - bandenmaat 185/55 R15
Voor banden met de bandenmaat 185/55 R15 die zijn bestemd voor het gebruik
van sneeuwkettingen, gelden dezelfde bandenspanningswaarden als voor ban-
den met de bandenmaat 195/55 R15.
Voor de Fabia Combi Scout gelden voor banden met de bandenmaat 185/55 R15,
die zijn bestemd voor het gebruik van sneeuwkettingen, de volgende banden-
spanningswaarden in kPa.
Motor
1,2/63 kW TSI
1,4/63 kW
1,2/77 kW TSI
1,6/77 kW
1,2/55 kW TDI CR
1,6/66 kW TDI CR
1,6/77 kW TDI CR
Rijstijl
Snel bochtenwerk, snel accelereren en sterk afremmen verhogen de bandenslij-
tage.
» Afbeelding
Wielen balanceren
De wielen van een nieuwe wagen zijn gebalanceerd. Tijdens het rijden kan echter
door verschillende invloeden een onbalans ontstaan die merkbaar is aan onrust in
het stuurwiel.
Na het vervangen van banden of een bandenreparatie de wielen laten balance-
ren.
Verkeerde uitlijning
Een verkeerde wieluitlijning voor of achter zorgt niet alleen voor een hogere en
vaak eenzijdige bandenslijtage, maar heeft ook een negatieve invloed op de rij-
veiligheid. Bij extreme bandenslijtage een specialist raadplegen.
Schade aan de band
Om beschadiging van banden en velgen te voorkomen, mogen trottoirs of soort-
gelijke obstakels alleen maar langzaam en zo mogelijk onder een rechte hoek
worden genomen.
Wij adviseren om banden en velgen regelmatig te controleren op beschadigingen
(kerven, scheuren, bulten, vervormingen e.d.). Vreemde voorwerpen uit het ban-
denprofiel verwijderen.
Half beladen
Volledig beladen
220/290
220/290
230/300
220/230
230/300
230/300
220/290
220/290
£