Voor het instellen van het juiste cijfer (Fig. 26.11/1)
regelventiel in de trekkercabine zo vaak bedienen, tot het
gewenste getal in het cijferronsel van de schakelkast
verschijnt.
!
Gevaar voor verwondingen! Bij bedienen
van het regelventiel worden ook de markeurs
bediend!
Personen uit de gevarenzone verwijderen!
F
Let op, dat de juiste markeur naar beneden
gaat wanneer u de schakelkast op het juiste
cijfer heeft ingesteld. Indien nodig met het
stuurventiel van de trekker nog eens
doorschakelen. Om te voorkomen dat de
schakelkast verder schakelt, de hendel (Fig.
26.12/1) van de elektromagnetische klep in
de trekkercabine eerst in de stand „Stop"
zetten. In deze stand brandt de rode
controlelamp (Fig. 26.12/2).
Nadat de juiste markeur naar beneden is
gegaan, de elektromagnetische klep op de
stand „elektr. hydr. Ventil" instellen.
26.3
Rijspoorschakeling uitschakelen
De hydraulische markeurbediening is gekoppeld aan de
hydraulische bediening van de schakelkast voor de
rijspoorschakeling. Indien geen rijpaden mogen worden
aangelegd, maar wel met de markeurs moet worden
gewerkt, mag de schakelkast bij het bedienen van het
stuurventiel niet doorschakelen.
Om te voorkomen dat de schakelkast de rijspoorschake-
ling verder schakelt, moet de hendel (Fig. 26.12/1) van de
elektromagnetische klep in de trekkercabine op de stand
„Stop" worden gezet. In deze stand brandt de rode
controlelamp (Fig. 26.12/2).
F
Is de rijpadenschakeling uitgeschakeld, mag
het cijfer (Fig. 26.11/1) op de schakelkast niet
op „0" staan, omdat anders rijpaden worden
aangelegd.
Fig. 26.11
1
12V
DIN 9680
Fig. 26.12
26 - 7
1
2
STOP
elektr. hydr.
V entil
AD-P B 123 06.02