Advertenties
Noodsituaties
7. Plaats de krik onder het speciale
kriksteunpunt onder het chassis dat
zich het dichtst bij het te verwisselen
wiel bevindt. De kriksteunpunten zijn
op het chassis gelaste platen met twee
inkepingen en twee deukjes. Plaats de
krik nooit onder een ander onderdeel
van de auto. Anders kan er schade aan
de dorpellijst ontstaan of andere delen
van het voertuig.
8. Steek de krikslinger in de krik en draai
de slinger rechtsom totdat het wiel net
van de grond loskomt. Controleer of
de auto stabiel op de krik staat.
8-18
9. Draai de wielmoeren los met de
wielmoersleutel en verwijder ze met
de hand. Verwijder het wiel van de
tapeinden en leg het wiel plat neer op
een plaats waar het niet in de weg ligt.
Verwijder vuil en andere verontreini-
gingen van de tapeinden, de pasvlak-
ken en het wiel.
10. Plaats het reservewiel op de tapeinden
in de naaf.
11. Draai de wielmoeren met de hand vast
OBC3N080018
op de tapeinden met de afgeschuinde
zijde naar het wiel toe.
12. Laat de auto zakken door de krikslinger
linksom te draaien.
13. Draai de wielmoeren in de aangege-
ven volgorde vast met de wielmoer-
sleutel. Controleer nogmaals of alle
wielmoeren vastgedraaid zijn. Laat
na het verwisselen van een band zo
snel mogelijk een officiële HYUNDAI-
OBC3N080019
dealer de wielmoeren met het juiste
aanhaalmoment vastzetten. De wiel-
moeren moeten vastgedraaid wor-
den met 11 - 13 Kgf·m (79~94 lbf.ft,
107~127N.m).
OTL065007
Advertenties
