Advertenties
MOTOR MET TURBO INDIEN VAN TOEPASSING
Luchtfilter
Inlaatlucht
Samengeperste
koellucht
Cilinder
De TCI (Turbo Charger Intercooler) is
een motor die is uitgerust met een
turbocompressor die inlaatlucht met
een hoge dichtheid levert door deze
met de turbine samen te persen en
met een intercooler die de dichtheid
van de toegevoerde inlaatlucht naar de
cilinder verbetert door de inlaatlucht
met hoge temperatuur af te koelen. De
motor garandeert een hoger vermogen
en betere prestaties dan een normale
motor, terwijl hij nog betere prestaties
levert dan een normale turbomotor.
De motorolie moet volgens het onder-
houdsschema worden ververst omdat
de motorolie bij hoge temperaturen die
optreden bij het draaien met ultrahoge
toerentallen optreden. Als de motorolie
niet of niet tijdig wordt ververst, kun-
nen de lagers van de turbo vastlopen
of een abnormaal geluid maken.
Volg de gebruiksaanwijzing van de tur-
bolader. Bij normale werking van de
lader maakt deze zo'n 50.000-200.000
omwentelingen per minuut, zodat het
lager van de turbo extreem heet wordt.
Intercooler
Perslucht
Turbine
Compressor
Gasuit-
stoot
1XTA3015
Direct nadat de motor wordt gestart
werkt het lagergedeelte van de tur-
bolader nog niet soepel door gebrek
aan olietoevoer, dus vermijd hoge toe-
rentallen als de motor stationair draait.
Laat de motor niet met hoge toeren
draaien bij een snelle start of plotselin-
ge acceleratie direct nadat u de motor
heeft gestart. Het lager van de turbola-
der kan beschadigd raken omdat het
onderdeel nog niet soepel werkt.
Stop de motor niet onmiddellijk na
het rijden met hoge snelheid of na het
hellingopwaarts rijden. Als de motor
direct na het rijden met hoge snelheid
wordt uitgezet of terwijl de turbola-
der met hoge snelheid draait, wordt
de motorolie niet langer naar de tur-
bolader toegevoerd waardoor het lager
vast kan lopen.
WAARSCHUWING
Controleer eerst de normale toestand
van de motor, zoals de smering en de
motorolie.
De turbocompressor is een eenvou-
dig maar weloverwogen onderdeel.
Als er te weinig smeermiddel is, er
vreemde stoffen binnenstromen of de
motorolie vervuild is, zal de vleugel
van de compressor beschadigd raken
zodat de turbocompressor kapot kan
gaan.
Vervang de motorolie door het voor-
geschreven product en volgens het
onderhoudsschema.
Laat bij onderhoud de lader niet op
hoge snelheid zonder het luchtfilter
werken.
Zet de motor niet abrupt af. De tur-
boladermotor
produceert
warmte dan een normale motor, dus
kan hij oververhit raken.
06
meer
6-59
Advertenties
