STARTEN EN RIJDEN
||
Mogelijke rijmodi
WAARSCHUWING
Let erop dat de auto bij elektrische aandrij-
ving geen motorgeluid produceert, waardoor
spelende kinderen, voetgangers, fietsers en
huisdieren u mogelijk niet opmerken. Dit geldt
in het bijzonder wanneer u op lage snelheden
rijdt, zoals op parkeerterreinen.
WAARSCHUWING
Laat de auto niet met geactiveerde rijstand in
een ongeventileerde ruimte en uitgescha-
kelde brandstofmotor staan - de motor start
automatisch bij een laag energieniveau in de
hybride-accu en de uitlaatgassen kunnen dan
ernstig letsel veroorzaken bij mensen en die-
ren.
HYBRID
•
Dit is de normale rijmodus van de auto, waar-
bij de elektromotor en de verbrandingsmotor
in combinatie werken.
Bij het starten van de motor staat de auto in de
Hybrid
rijmodus
. De regeling maakt gebruik van
de elektromotor en de verbrandingsmotor – ieder
afzonderlijk of allebei tegelijk – en berekent de
optimale gebruiksfactoren gelet op prestaties,
brandstofverbruik en comfort. Op hogere snelhe-
den wordt de bodemspeling automatisch afge-
steld op een lager niveau om de luchtweerstand
te verlagen. Het hangt van de ladingstoestand
418
van de hybride-accu en bijvoorbeeld van de
behoefte aan warmte/koeling in het interieur af
in hoeverre het mogelijk is alleen de elektromotor
te gebruiken.
Met een hoog vermogen is volledig elektrische
aandrijving mogelijk. Bij bediening van het gaspe-
daal wordt tot een bepaalde pedaalstand alleen
de elektromotor geactiveerd. De verbrandingsmo-
tor start, wanneer deze gaspedaalstand wordt
overschreden en de ladingstoestand van de
hybride-accu onvoldoende is om het motorvermo-
gen te realiseren waar de bestuurder via het gas-
pedaal om vraagt.
Bij een geringe ladingstoestand (hybride-accu
bijna leeg) moet de ladingstoestand van de accu
worden hersteld, wat betekent dat de verbran-
dingsmotor vaker aanslaat. Laad de hybride-accu
via een laadkabel op aan een 230V(AC)-stop-
Charge
contact of activeer
op het functiescherm
om de mogelijkheid tot volledig elektrische aan-
drijving te herstellen, zie het artikel "Ladings-
graad hybride-accu handhaven of verhogen tij-
dens het rijden".
Informatie op het bestuurdersdisplay
Bij ritten in de rijmodus
Hybrid
verschijnt een
hybridemeter op het bestuurdersdisplay. De wij-
zer van de hybridemeter geeft de energie aan die
overeenkomt met het vermogen waar u via het
gaspedaal om vraagt. De markering tussen de
bliksemschicht en de druppel geeft de beschik-
bare hoeveelheid energie aan. Lees meer over de
hybridesymbolen op het bestuurdersdisplay in het
artikel "Hybridespecifieke informatie".
Bestuurdersdisplay bij aandrijving met elektromotor en
verbrandingsmotor.
Wanneer er bij licht afremmen energie
voor de accu wordt teruggewonnen
(geregenereerd) wordt dat ook op het
bestuurdersdisplay aangegeven. Meer
informatie over regeneratief remmen vindt u
onder "Bedrijfsrem".