Inhoudsopgave
Advertenties
VOORZICHTIG
De luchtcompressor uiterlijk na 8 minuten draaien uitschakelen - gevaar voor
oververhitting! De luchtcompressor enkele minuten laten afkoelen, voordat u de-
ze opnieuw inschakelt.
Controle na 10 minuten rijden
Lees eerst de informatie in de inleiding en de veiligheidsaanwijzingen
op pagina 183 en volg deze op.
Na 10 minuten rijden de bandenspanning controleren!
De bandenspanning is 1,3 bar of lager
›
Niet verder rijden! De band kan met de afdichtset niet voldoende worden af-
gedicht.
De bandenspanning is 1,3 bar of hoger
›
De bandenspanning weer tot de juiste waarde corrigeren (zie binnenzijde van
de tankklep).
›
De rit voorzichtig voortzetten naar de dichtstbijzijnde erkend reparateur met
maximaal 80 km/h (50 mph).
Starthulp
Inleiding voor het onderwerp
In dit hoofdstuk vindt u informatie over de volgende onderwerpen:
Starthulp met behulp van de accu van een andere wagen
Starthulp bij wagens met start-stopsysteem
ATTENTIE
Een ontladen accu kan al bij temperaturen net onder 0 °C bevriezen. Bij een
■
bevroren accu geen starthulp geven met behulp van de accu van een andere
wagen - explosiegevaar!
De waarschuwingsaanwijzingen bij werkzaamheden in de motorruimte op-
■
volgen
» pagina
158.
186
Tips om het zelf te doen
ATTENTIE (vervolg)
De niet-geïsoleerde delen van de poolklemmen mogen in geen geval met
■
elkaar in aanraking komen - gevaar voor kortsluiting!
De op de pluspool van de accu aangesloten startkabel mag niet met elek-
■
trisch geleidende delen van de wagen in aanraking komen - gevaar voor kort-
sluiting!
De startkabel niet op de minpool van de ontladen accu aansluiten. Door
■
vonkvorming bij het starten zou knalgas dat uit de accu stroomt, kunnen ont-
steken.
De startkabels zo leggen, dat ze niet door draaiende delen in de motorruim-
■
te kunnen worden geraakt.
Nooit over de accu heen hangen - gevaar door bijtende werking!
■
De sluitdoppen van de accucellen moeten zijn vastgeschroefd.
■
Ontstekingsbronnen (open vuur, brandende sigaretten enzovoort) uit de
■
buurt van de accu houden - gevaar voor explosie!
Nooit starthulp gebruiken bij accu's met een te laag accuvloeistofpeil - ex-
■
plosiegevaar en gevaar door bijtende werking.
VOORZICHTIG
Tussen beide wagens mag geen contact bestaan, omdat er anders al bij het
■
aansluiten van de pluspolen een stroomverbinding tot stand wordt gebracht.
De ontladen accu moet volgens voorschrift op de elektrische installatie zijn aan-
■
gesloten.
Wij adviseren de startkabels aan te schaffen bij een speciaalzaak voor voertuig-
■
accu's.
187
187
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
