f) Décharge de l'accu (« DISCHARGE »)
Dans le cas des accus au lithium, il n'est normalement pas nécessaire de les décharger avant une charge (contrai-
rement à ce qui est le cas pour les accus NiCd). L'accu peut être chargé immédiatement, indépendamment de son
état de charge. Si vous souhaitez néanmoins décharger un accu au lithium, le courant de décharge peut être réglé.
Le courant de décharge maximal possible est fonction du type d'accu, de la capacité de l'accu et du nombre
d'éléments. La puissance de décharge max. du chargeur est de 80 W, cela limite le courant de décharge
max. possible pour des accus à plusieurs éléments.
Ne déchargez un accu au lithium que jusqu'à la tension minimale admissible par élément (voir tableau
au chapitre 7 ou respectez les informations du fabricant des accus). Si l'accu continue à être déchargé, il
sera définitivement endommagé et inutilisable en raison de cette décharge profonde !
Si le chargeur est alimenté par un accu au plomb de voiture (tension nominale 12 V ou 24 V), la décharge
conduit à une situation particulière.
Les réglages système permettent d'activer la fonction « décharge régénératrice ».
Dans ce cas, le chargeur peut charger l'accu au plomb de voiture pendant la décharge de l'accu au lithium.
Il n'est donc pas nécessaire, comme dans le cas des chargeurs conventionnels, de transformer l'énergie en
chaleur pendant la décharge, mais elle est réinjectée dans l'accu au plomb de voiture. Cela ne se déroule
toutefois pas sans pertes.
Dans ce mode de fonctionnement, le courant de décharge peut être réglé sur une valeur supérieure (en
fonction de l'accu, 10 A max.).
Si le chargeur est raccordé à un bloc d'alimentation (et non pas à un accu au plomb de voiture), cette fonc-
tion ne doit pas être utilisée !
Si le chargeur est raccordé à un accu au plomb de voiture et si vous
avec activé la fonction « décharge régénératrice », la sélection du
programme de décharge affiche « REGEN.DSC » au lieu de
« DISCHARGE ».
Vous trouverez des informations plus détaillées au chapitre 17.
La procédure pour le réglage du courant de décharge et la tension / le nombre d'éléments est identique à celle de la
charge, (voir le chapitre 11. b), à la seule différence que l'accu n'est pas chargé après le démarrage du programme
d'accu, mais déchargé.
Après le démarrage de la décharge, l'écran affiche diverses informations
relatives au progrès en cours.
En haut à gauche sont indiqués le type d'accu et le nombre d'éléments
(« Li3S » = accu au lithium avec 3 éléments), en haut au centre, le courant
de décharge et en haut à droite, l'actuelle tension d'accu.
En bas à gauche est indiqué le programme d'accu actuel (« DSC » = accu déchargé), au centre, la durée de
décharge écoulée et à droite, la capacité déchargée en mAh.
Quand un accu à plusieurs éléments est raccordé via les connecteurs de l'équilibreur, il est possible de com-
muter entre l'affichage normal et l'affichage de la tension des éléments par plusieurs pressions sur la touche
« INC ».
La tension de fin de décharge est différente selon le type d'accu et déjà préréglée dans le chargeur (LiPo = 3,0 V
par élément, LiIon = 2,9 V par élément, LiFe = 2,6 V par élément, LiHV = 3,1 V par élément).
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LiPo DISCHARGE
3.0A
11.1V(3S)
LiPo REGEN.DSC
3.0A
11.1V(3S)
Li3S 0.4A 12.59V
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