BANDEN
Bandenspanning
Te lage
bandenspanning leidt
tot vroegtijdige slijtage
en abnormaal hete
banden. Dit zijn factoren die de
veiligheid ernstig kunnen
beïnvloeden en kunnen leiden tot:
– slechte wegligging;
– het risico van een klapband of
het loslaten van het loopvlak.
De bandenspanning is afhankelijk
van de belasting en de snelheid.
Pas de bandenspanning aan de
gebruiksomstandigheden aan
(raadpleeg de sticker op de
zijkant van het
bestuurdersportier).
Houd u aan de bandenspanning
(inclusief die van het reservewiel).
Houd u aan de bandenspanningen,
controleer deze minstens eenmaal per
maand en vóór elke lange rit
(raadpleeg de sticker op de zijkant van
het bestuurdersportier 288).
Bandenspanning dient bij koude
banden te worden gecontroleerd.
Houd geen rekening met een hogere
waarde bij warm weer of na rijden op
een hoge snelheid.
Indien u de bandenspanning niet bij
koude banden kunt controleren, moet
u de opgegeven waarden met 0,2 tot
0,3 bar (3 PSI) verhogen.
Verlaag nooit de spanning van een
warme band.
Uitvoeringen met dubbele wielen
Let op, als een
ventieldopje ontbreekt of
niet goed vastgezet is,
kan er lucht uit de
banden ontsnappen en de
bandenspanning afnemen.
Zorg altijd dat de ventieldopjes
gelijk zijn aan de originele en dat
ze helemaal vastgezet zijn.
Om de buitenste band op te pompen,
is het raadzaam de pompslang tussen
beide wielen te laten doorlopen.
Auto met waarschuwing bij verlies
van bandenspanning
In geval van onderspanning (lekke
band, te zachte band, enz.) verschijnt
het waarschuwingslampje
verschijnt op het instrumentenpaneel
197
Vervangen van de banden
Voor uw veiligheid en
voor naleving van de
geldende wetgeving.
Als de banden
vervangen moeten worden, mag
dit alleen gebeuren door even
grote banden van hetzelfde merk,
met dezelfde eigenschappen en
met hetzelfde profiel.
Ze moeten: ten minste
hetzelfde laadvermogen en
dezelfde maximumsnelheid als
de oorspronkelijke banden
hebben, ofwel voldoen aan de
door de merkdealer gestelde
eisen.
Als u deze instructies niet opvolgt,
kunt u uw veiligheid in gevaar
brengen en is uw auto mogelijk
niet conform de voorschriften.
Risico op verlies van de
controle over de auto.
P r a k t i s c h e t i p s - 3 1 5
6