Advertenties
BANDEN EN WIELEN
Zie bij een lekke band "Lekke band" in hoofdstuk
"6. In geval van nood".
BANDENSPANNING
Controleer de bandenspanning regelmatig, ook die
van het reservewiel. Een verkeerde bandenspan-
ning verkort de levensduur van de band en heeft een
nadelige invloed op de rijeigenschappen van de
auto. Controleer de bandenspanning als de banden
koud (COLD) zijn. De toestand van de banden wordt
aangemerkt als KOUD als de auto 3 uur of langer
stil heeft gestaan of minder dan 1,6 km (1 mijl) heeft
gereden. De bandenspanning in koude toestand
vindt u op de bandenspanningssticker.
Bij een te lage bandenspanning kan de band over-
verhit raken wat kan leiden tot interne schade. Bij
hoge snelheden kan dan het loopvlak loslaten of
kunt u een klapband krijgen.
TYPE BANDEN
LET OP
Als banden worden vervangen of verwisseld, zorg
er dan voor dat alle vier de banden dezelfde con-
structie hebben en van hetzelfde type zijn (m.a.w.
zomer-, vierseizoenen- of sneeuwbanden). Een
erkende dealer of gekwalificeerd garagebedrijf
kan u helpen met informatie over bandtype,
bandmaat, snelheidsclassificatie en beschik-
baarheid.
Bij vervanging kan een nieuwe band een lagere
snelheidscategorie hebben dan de banden die ge-
monteerd zijn in de fabriek, en zijn dus wellicht niet
afgestemd op de potentiële maximumsnelheid van
8-28
Onderhoud en doe-het-zelf
uw auto. De op de band aangeduide maximum
snelheidscategorie mag nooit worden overschre-
den.
Vierseizoenenbanden
RENAULT schrijft bij sommige modellen vierseizoe-
nenbanden voor omdat ze goede prestaties leveren
gedurende het hele jaar, ook op besneeuwd en glad
wegdek. Vierseizoenenbanden herkent u aan de
aanduiding ALL SEASON en/of M&S (modder en
sneeuw) op de flank van de autoband. Sneeuwban-
den hebben meer grip op sneeuw dan vierseizoe-
nenbanden en zijn daardoor aan te bevelen in som-
mige gebieden.
Zomerbanden
RENAULT schrijft bij sommige modellen zomerban-
den voor omdat ze superieure prestaties leveren op
droog wegdek. De prestaties van zomerbanden lo-
pen aanzienlijk terug in sneeuw en ijs. Op de zijkant
van zomerbanden staat niet de gripkwalificatie M&S.
Bent u van plan uw auto te gebruiken in omstandig-
heden met sneeuw en ijs, dan raadt RENAULT
sneeuwbanden of vierseizoenenbanden aan op alle
wielen.
Sneeuwbanden
Als het nodig is sneeuwbanden te monteren, moet u
banden kiezen waarvan maat en draagvermogen
overeenkomen met die van de oorspronkelijk ge-
monteerde banden. Doet u dit niet, dan kan dit de
veiligheid en de rijeigenschappen van de auto nade-
lig beïnvloeden.
Sneeuwbanden hebben over het algemeen een la-
gere snelheidscategorie dan de banden die in de
fabriek gemonteerd zijn en zullen dus niet altijd afge-
stemd zijn op de potentiële maximumsnelheid van
uw auto. De op de band aangeduide maximum
snelheidscategorie mag nooit worden overschre-
den. De te monteren sneeuwbanden dienen op alle
vier de wielen van dezelfde maat en hetzelfde merk
te zijn en moeten dezelfde constructie en hetzelfde
profiel hebben.
Voor extra grip op gladde wegen is het raadzaam
spijkerbanden te gebruiken. In sommige landen zijn
deze echter door de wet verboden. Informeer
daarom eerst of u dergelijke banden wel mag mon-
teren. Spijkerbanden hebben op nat of droog weg-
dek mogelijk meer grip en de kans op glijden is
mogelijk minder dan bij normale winterbanden.
Model met vierwielaandrijving (4WD)
LET OP
•
Zorg ervoor dat alle vier de banden dezelfde
maat hebben, van hetzelfde merk zijn en de-
zelfde constructie (diagonaal, diagonaalgor-
del of radiaal) en hetzelfde profiel hebben.
Als dat niet zo is, kan dat leiden tot een ver-
schil in omtrek tussen de banden op de vooras
en de banden op de achteras, waardoor de
banden extreem zullen slijten en de versnel-
lingsbak, de tussenbak en de differentieel-
tandwielen beschadigd zullen raken.
•
Gebruik ALLEEN een reservewiel met de spe-
cificatie voor de betreffende auto met vierwie-
laandrijving.
Advertenties
