Advertenties
REMPEDAAL CONTROLEREN
WAARSCHUWING
Neem contact op met een erkende dealer of ge-
kwalificeerd garagebedrijf om het remsysteem
te laten controleren als het rempedaal niet meer
terugkeert naar de normale stand.
Controleer met draaiende motor de afstand tussen
de bovenkant van het pedaal en de metalen vloer.
Valt die afstand buiten het bereik, neem dan contact
op met een erkende dealer of gekwalificeerd gara-
gebedrijf.
Drukkracht
490 N (50 kg, 110 lb)
Model met
linkse
besturing
Model met
110 mm (4,3
dieselmotor
in) of meer
Model met
109 mm (4,3
benzinemotor
in) of meer
8-10
Onderhoud en doe-het-zelf
Waarschuwing remblokslijtage
De schijfremblokken geven een waarschuwingssig-
naal in geval van slijtage. Als een remblok vervan-
gen dient te worden, zal het een hoog schurend
geluid produceren tijdens het rijden van de auto.
Het schurend geluid zal aanvankelijk alleen hoor-
baar zijn wanneer het rempedaal wordt ingetrapt.
Nadat het remblok verder is versleten, zult u het
geluid altijd horen, ook wanneer u het rempedaal
niet intrapt. Laat de remmen zo snel mogelijk nakij-
ken als u de remblokslijtagewaarschuwing hoort.
DI1020MMZ
Bij bepaald rijgedrag of onder bepaalde weersom-
standigheden kunt u af en toe de remmen horen pie-
pen of knarsen of een ander geluid horen maken. Af
en toe een bijgeluid tijdens licht of gematigd rem-
men is normaal en tast de werking of de prestaties
van het remsysteem niet aan.
De trommelremmen achter zijn niet voorzien van
akoestische slijtage-indicatoren. Mocht u ooit een
ongewoon luid geluid horen afkomstig van de trom-
melremmen achter, dan moet u deze zo snel moge-
lijk laten nakijken door een erkende dealer of ge-
kwalificeerd garagebedrijf.
Laat het remsysteem op gezette tijden controleren.
Zie voor meer informatie het afzonderlijke onder-
Model met
houdsboekje.
rechtse
besturing
100 mm (3,9
in) of meer
REMBEKRACHTIGING
Controleer de rembekrachtiging op de volgende
manier:
1. Zet de motor uit, trap het rempedaal een paar
keer in en laat het rempedaal weer opkomen.
Voer de volgende stap uit als de beweging van
het rempedaal (pedaalslag) bij iedere intrapbe-
weging hetzelfde blijft.
2. Houd het rempedaal ingetrapt en start de motor.
Het pedaal moet iets zakken.
3. Houd het rempedaal ingetrapt en zet de motor
af. Houd het pedaal ongeveer 30 seconden inge-
trapt. De pedaalstand mag niet veranderen.
4. Laat de motor 1 minuut lang draaien zonder het
rempedaal in te trappen en zet de motor dan uit.
Trap het rempedaal een paar keer in. De pedaal-
slag moet telkens wanneer u het pedaal intrapt
iets korter worden, naarmate het vacuüm in de
rembekrachtiging wordt vrijgegeven.
Als de remmen niet goed werken, laat ze dan nakij-
ken door een erkende dealer of gekwalificeerd ga-
ragebedrijf.
Advertenties
