•
Bij een te lage accuspanning is een modelwissel uit
veiligheidsoverwegingen niet mogelijk. Op het display
verschijnt de bijbehorende waarschuwing:
not possible now
voltage too low
Is deze horde genomen, dan moet eventueel eerst de in het
model ingebouwde ontvanger aan dit modelgeheugen
in het menu ...
"Basis-instelling model"
.... gebonden worden. Wissel hiervoor naar de regel
"Geb.ontv.":
BASIC SETTINGS, MODEL
Mod.name
Stick mode
RF BIND
RF transmit
Aanwijzing:
Als u na het bevestigen van de modelselectie in het basisdisplay
de gedurende enkele seconden verschijnende melding...
BIND N/A
OK
.... met een aantippen van de SET-toets van de rechter touch-
toets bevestigt, komt u automatisch in deze regel:
In deze regel start u, zoals op bladzijde 69 uitvoerig
beschreven werd, het bindproces tussen modelgeheugen en
ontvanger; anders kunt u de ontvanger niet aanspreken.
Hierna wisselt u met de pijltoets van de linker of rechter
touch-toets naar boven, naar de eerste regel, en begint u de
eigenlijke modelprogrammering in de regel "Modelnaam".
Hier wordt nu de "Modelnaam" ingevoerd, door via
een aanraken van de centrale SET-toets van de
(bladzijde 68 .... 73)
rechter touch-toets naar de tabel met tekens
te wisselen:
GRAUBELE
1
n/a
n/a
n/v
OFF
BD1
BD2
Verder worden de eventueel uit het menu "Alge-
mene instellingen" overgenomen waarden voor
"Stuurtoewijzing" en "DSC-uitgang" gecheckt en
eventueel veranderd.
Vervolgens wordt in het menu ...
Modeltype
... de toewijzing van de servo's in het model
gekozen resp. aan de zender meegedeeld. U kunt
kiezen uit:
BASIC SETTINGS, MODEL
Mod.name
Stick mode
1
RF BIND
bind
n/a
Rcv Ch Map
R12
n/a
BD1
BD2
3 4 5 6 7 8 9 : ;
? @ A
B
C D E
F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X
Y Z [ ¥ ] ^ _ ` a b c d e f g h i j k
Mod Name
GRAU
B
M O D E L T Y P E
Motor at C1
None
Tail type
Nor mal
Aile/ aps
1AIL
Brake O
+100%
In 1
SEL
"Motor aan K1" (C1)
•
"geen"
Trimming heeft onafhankelijk van de stuurknuppel-
positie e ect, en het ondermenu "Reminstellingen"
van het menu "Vleugelmixers", vanaf bladzijde 146,
is onbeperkt beschikbaar.
De waarschuwing "Gas te hoog", zie bladzijde 36
resp. 61 en de optie "Motor-stop" zijn gedeactiveerd.
"stationair naar voren resp. naar achteren"
•
K1-trimming heeft naar voren of achteren e ect en
de optie "Motor-stop" is geactiveerd.
Wanneer bij het inschakelen van de zender de gas-
knuppel in de richting volgas staat, wordt u door de
melding "Gas te hoog" gewaarschuwd.
.
Parallel daaraan staat het ondermenu
"Reminstellingen" van het menu "Vleugelmixers",
vanaf bladzijde 46, alleen dan ter beschikking wan-
neer in de kolom "Motor" van het menu "Faseninstel-
ling", bladzijde 128, voor de actueel actieve vliegfase
"nee" is ingevuld:
In de beide volgende regels worden de servo's in het
model aangewezen resp. aan de zender meegedeeld:
M O D E L T Y P E
Motor at C1
Tail type
Aile/ aps
Brake O
+100%
staart:
"normaal", "V-staart", "delta/staartl." of
"2HOsv 3+8"
rolr./welfkl.: 1 of 2 RO-servo's en 0, 1, 2 of 4 of 2
WK-servo's
None
Normal
1AIL
In 1
SEL
239