Inhoudsopgave
Advertenties
Laat u daarom deze waarde (voorlopig) op +100%.
Deze variabele "begrenzing" van de gasuitslag zorgt niet
alleen voor comfortabel starten en afzetten van de motor,
maar ook voor een aanzienlijke vergroting van de veiligheid!
Denk er maar eens aan wat er zou kunnen gebeuren,
wanneer u bv. de helikopter met lopende motor naar de
startplaats brengt en u per ongeluk de K1-knuppel aanraakt ...
Bij een te ver geopende carburateur wordt u daarom al bij het
aanzetten van de zender gewaarschuwd met een
geluidssignaal en ziet u op het display de melding:
Gas
te
Tip:
Maak gebruik van het menu "servoaanduiding", die u vanuit bijna
elke menupositie door gelijktijdig aantippen van de toetsen
van de linker touch-toets bereikt, om de invloed van de gaslimiter
te controleren. Denk er aan, dat bij de MX-20 HoTT de servo-
uitgang 6 de gasservo aanstuurt!
Basisinstelling stationairloop
Draai de gaslimiter – standaard de links boven op de zender
gemonteerde proportionele draaiknop CTRL 6 –eerst met de
klok mee tot aan de aanslag. Zet nu de gas-/pitch-stuurknuppel
op pitchmaximum en controleer, of in het ondermenu
"K1 gas" van het menu ...
"Helikoptermix"
... een standaard gascurve e ectief is.
Zou u na het aanmaken van een modelgeheugen
de standaard gascurve al gewijzigd hebben, dan
moet u deze in ieder geval tijdelijk terugzetten naar
de waarden "punt 1 = -100%", "punt 3 = 0%" en
"punt 5 = +100%":
Aanwijzing:
hoog!
Omdat de trimmer van het gas bij een geopende
gaslimiter geen e ect heeft, is de positie van de
trimmer hier niet van belang.
Stel nu –zonder de verbrandingsmotor te starten –
de gasservo eerst bij voorkeur mechanisch zó af,
eventueel daarna via de weg-instelling van servo 6
in het menu "Servo-instelling", dat de carburateur
helemaal geopend is. Sluit nu de gaslimiter helemaal,
door de proportionele draaiknop CTRL 6 tegen de
klok in tot aan de uitslag terug te draaien.
Breng met de trimmer van de gas-/pitch-stuur-
knuppel de markering van de trimpositie naar de
motor-UIT-positie, zie afbeelding
volgende bladzijde).
(bladzijde 164 ... 179)
Aanwijzing:
Bij een gesloten gaslimiter is daarentegen de positie
van de gas-/pitch-stuurknuppel niet van belang; deze
kan daarom in de maximum-pitch-positie blijven,
zodat bij het afstellen van de carburateur-stuurstang
alleen met de gaslimiter van "volgas" (gaslimiter open)
naar "motor UIT" (gaslimiter dicht) gewisseld kan
worden.
K1
gas
Cur ve uit
Ingang
0%
Uitgang
0%
Punt
?
–100%
Normaal
Stel nu bij een gesloten gaslimiter de aansturing van
de carburateur zó af, dat de carburateur precies helemaal
sluit. Let er in ieder geval op, dat de gasservo in geen
van de beide extreme posities (volgas / motor-UIT)
mechanisch vastloopt. Tot slot van deze basisinstelling
moet nog het instelbereik van de stationairtrimming met
het punt "L" van de gascurve in overeenstemming
worden gebracht. Daarvoor moet het punt "L" van de
mixer "K1 gas" van het menu "Helimixers" op ongeveer
-65 tot -70% worden gezet:
K1
gas
Cur ve uit
Ingang
0%
Uitgang
0%
Punt
L
–66%
Normaal
Voor de exacte instelling van een naadloze overgang van
stationairtrimming naar de gascurve moet bij een
gesloten gaslimiter en geheel geopende stationair-
trimming de pitchknuppel rond de minimum-aanslag
een beetje heen en weer worden bewogen. De gasservo
mag daarbij niet meelopen! De verdere instellingen van
de gascurve moeten sowieso later bij het vliegen worden
aangepast. Het starten van de motor gebeurt bij een
volledig gesloten gaslimiter, waarbij de stationairloop
alleen met de trimhevel van de gas-/pitch-stuurknuppel
wordt ingesteld.
Gaslimiet in combinatie met de digitale trimming
In combinatie met de gaslimiet-draaiknop CTRL 6 geeft
de K1-trimming een markering (
stationairpositie van de motor, van waaruit de motor via
de trimming kan worden uitgezet.
) weer in de ingestelde
105
Advertenties
Inhoudsopgave
