fig. 93
BEDIENINGSORGANEN
Bestuurdersportier
Op het portierpaneel van het bestuur-
dersportier zijn de knoppen fig. 93
aanwezig, die, als de elektronische sleu-
tel in het startsysteem is geplaatst, de
volgende functies hebben:
A – openen/sluiten ruit linksvoor; "con-
tinu automatische" werking tijdens het
openen/sluiten van de ruit;
B – openen/sluiten ruit rechtsvoor;
"continu automatische" werking tijdens
openen/sluiten van de ruit (alleen bij
uitvoeringen met 4 elektrisch bediende
ruiten);
100
C (waar voorzien) – openen/sluiten
ruit linksachter; "continu automatische"
werking tijdens openen/sluiten van de
ruit;
A – openen/sluiten ruit rechtsachter ;
"continu automatische" werking tijdens
het openen/sluiten van de ruit.
E (waar voorzien) – blokkeren/toe-
A0E0051m
staan van de ruitbediening achter (blok-
keren van de knoppen op het achter-
portier, op knop E gaat de led branden
en de verlichting van de uitgeschakel-
de knoppen dooft)
Druk op de knoppen A, B, C of D om
de gewenste ruit te openen/sluiten.
Druk kort op een van de schakelaars
voor het "stapsgewijs" openen/sluiten
van de ruit; als de schakelaar langer
wordt ingedrukt, wordt de "continu au-
tomatische" werking ingeschakeld zo-
wel tijdens het openen als het sluiten.
De ruit stopt op de gewenste plaats als
knop A, B, C of D nogmaals wordt in-
gedrukt.
Onzorgvuldig
van de elektrische ruit-
bediening kan gevaarlijk
zijn. Controleer voor en tijd d ens
het bedienen van de ruit altijd of
de passagiers niet gewond kun-
nen raken door de bewegende
ru u iten; direct door contact met
de ruit of door voorwerpen die
door de ruit worden meege-
sleept of ge e raakt. Neem bij het
uitstappen altijd de sleutel uit
het contactslot om te voorko-
men dat de elektr r ische ruitbe-
diening, als deze per ongeluk
wordt ingeschakeld, een gevaar
oplevert voor de achterge e bleven
inzittenden.
Passagiersportier /
achterportieren
Op het passagiersportier en, bij enkele
uitvoeringen, de achterportieren zijn de
bedieningsknoppen voor de betreffende
ruit aanwezig.
gebruik