Inhoudsopgave
Advertenties
Als het koelvloeistofpeil binnen het voorgeschreven bereik ligt, kan een te hoge
temperatuur zijn veroorzaakt door een storing aan de koelluchtventilator. Controleer
de zekering voor de koelluchtventilator en vervang deze zo nodig bladzijde 203,
'Zekeringenoverzicht op de accu (automatische versnellingsbak)'.
Als het controlelampje niet
zekering in orde zijn, mag de reis niet worden voortgezet. roep de hulp van een
Škoda-dealer in.
Neem de verdere aanwijzingen in acht bladzijde 173, 'Koelsysteem'.
Op het informatiedisplay* weergegeven tekst:
Check coolant! Owner's manual (koelmiddel controleren! Instructieboekje)
ATTENTIE!
Als om technische redenen moet worden gestopt, parkeer de auto dan op een
veilige afstand ten opzichte van het verkeer, zet de motor af en schakel de
alarmlichten in bladzijde 51, 'Schakelaar voor alarmlichten '.
Brandstofreserve
Het controlelampje
brandt, zodra er minder dan 7 liter in de brandstoftank
aanwezig is.
Als extra waarschuwingssignaal klinkt een akoestisch signaal.
Op het informatiedisplay* weergegeven tekst:
Please refuel! Range...km (Tanken a.u.b.! Bereik...km)
Motorolie
Het controlelampje
knippert rood (lage oliedruk)
Het controlelampje gaat bij het inschakelen van het contact enkele seconden
4)
branden.
4)
Bij auto's met informatiedisplay zal na het inschakelen van het contact het controlelampje
niet branden, dit brandt alleen als er een storing aanwezig is of als het motoroliepeil te laag is.
Bediening
Veiligheid
dooft terwijl het koelvloeistofpeil en ook de ventilator-
Aanwijzingen voor het
rijden
Als het controlelampje na het starten van de motor niet uitgaat of tijdens het rijden
gaat knipperen, stop dan en zet de motor af. Controleer het oliepeil en vul zo nodig
motorolie bij bladzijde 171.
Als extra waarschuwingssignaal klinken drie pieptonen.
Als onder de gegeven omstandigheden het bijvullen van motorolie niet mogelijk is,
mag de reis niet worden vervolgd. Laat de motor uitgeschakeld en roep de hulp in
van een Škoda-dealer, omdat dit anders kan leiden tot zware motorschade.
Als het controlelampje knippert niet verder rijden, ook al is de oliehoeveelheid in
orde. Laat de motor ook niet stationair draaien. Roep de hulp van de dichtstbijzijnde
Škoda-dealer in.
Op het informatiedisplay* weergegeven tekst:
Oil Pressure Engine off! Owner's manual! (Oliedruk motor afzetten!
Instructieboekje)
Het controlelampje
brandt geel* (te weinig olie)
Als het controlelampje geel brandt, is er waarschijnlijk te weinig olie. Controleer zo
snel mogelijk het oliepeil, resp. vul olie bij bladzijde 171.
Als extra waarschuwingssignaal klinkt een pieptoon.
Op het informatiedisplay* weergegeven tekst:
Check oil level! (Oliepeil controleren!)
Als de motorkap langer dan 30 seconden open blijft staan, gaat het controlelampje uit.
Als er geen motorolie wordt bijgevuld, gaat het controlelampje na ongeveer 100 km
weer branden.
Het controlelampje
knippert geel* (Motoroliepeilsensor defect)
Als er een storing aan de motoroliepeilsensor optreedt, wordt dit na het inschakelen
van het contact bovendien door een akoestisch signaal en het meerdere malen gaan
branden van het controlelampje aangegeven.
De motor direct door een Škoda-dealer laten controleren.
Op het informatiedisplay* weergegeven tekst:
Oil sensor Workshop! (Oliesensor werkplaats!)
Gebruikvoorschriften
Instrumenten en controlelampen
Raad en daad
Technische gegevens
29
Advertenties
Inhoudsopgave
